Sistemas de Cozinha de Bordo
Cozinhas de superyate construídas para a vida no mar.
Conceção, fornecimento, fabrico e instalação chave-na-mão de sistemas profissionais de cozinha de bordo para iates a motor, iates à vela e embarcações comerciais — de 30 m a 90 m.
A cozinha de bordo é o sistema de cozinha profissional instalado a bordo de um navio, superyate ou embarcação comercial. Ao contrário de uma cozinha em terra, a cozinha marítima opera numa plataforma em movimento, abastece-se de energia de geradores a bordo e deve cumprir as normas de supressão de incêndios SOLAS e os padrões de ventilação MCA. A Vista Marine concebe, fornece e instala sistemas completos de cozinha de bordo — do projeto em CAD à formação da tripulação — para iates a motor, iates à vela, embarcações de expedição e navios comerciais de 30 a 200 metros.
A Nossa Experiência
O Que Abrange um Projeto de Cozinha Vista Marine
A cozinha de um superyate não é simplesmente uma cozinha comercial instalada em ângulo. Opera numa plataforma em movimento, abastece-se de energia de geradores em vez da rede elétrica em terra, deve conter incêndios sem que os sistemas de sprinklers inundem a embarcação, e tem de produzir refeições ao nível Michelin para doze hóspedes num espaço de três metros de boca. Cada decisão multiplica-se.
Conceção do Fluxo de Trabalho & Planeamento do Espaço
Modelamos a sua cozinha em CAD antes de qualquer equipamento ser encomendado. Triângulo de preparação, proximidade ao armazenamento refrigerado, dimensões da abertura de passagem — cada decisão de fluxo de trabalho é mapeada em função do tamanho da sua tripulação e do estilo do menu. A eficiência na mise-en-place num iate a motor de 60 metros exige o mesmo rigor que uma cozinha com estrela Michelin.
Engenharia Elétrica & de Ventilação
As cargas elétricas da cozinha ultrapassam frequentemente 80 kW numa embarcação de 50 metros. Calculamos a procura do gerador, coordenamos com os engenheiros eletrotécnicos da embarcação a compatibilidade 50 Hz / 60 Hz e especificamos transformadores quando necessário. Os cálculos de ventilação seguem a MCA LY3 e o SOLAS II-2 — taxas de renovação do ar, condicionamento do ar de reposição, dimensionamento dos separadores de gordura.
Fabrico em Inox 316L
Os sistemas de bancada, pias, inserts de mesa fria e chapéus de ventilação são fabricados na nossa oficina em Istambul em chapa AISI 316L — a qualidade com molibdénio que resiste à corrosão por tensão de cloretos num ambiente de água salgada. As juntas soldadas com TIG são eletropolidas para eliminar fissuras onde se pode formar biofilme.
Coordenação do Sistema de Supressão de Incêndios SOLAS
A supressão de incêndios na cozinha de superyates com código comercial é regulada pelo SOLAS II-2 Regulamento 10. Coordenamos com o seu empreiteiro aprovado pelo estado de pavilhão para garantir que o layout dos bicos do sistema de produto químico húmido ou CO₂ é compatível com a geometria da sua hota e a pegada do equipamento, e que os amortecedores de ventilação fecham na ativação do sistema.
Aquisição de Equipamento & Comissionamento
Como distribuidores autorizados e agentes de serviço da Rational, MKN, Winterhalter, Hoshizaki, Kenyon Atlantic, Electrolux Professional, Liebherr e Vitrifrigo na região mediterrânica, fornecemos, transportamos, desalfandegamos, instalamos e comissionamos todo o equipamento — um único ponto de contacto desde a ordem de compra até à entrega.
Formação da Tripulação & Pós-venda
Um Rational iCombi Pro a funcionar num programa de iate não é o mesmo que um num hotel. Ministrámos formação a bordo à sua equipa de cozinheiros, calibrámos programas de confeção para as limitações de aprovisionamento e mantemos um inventário de peças sobresselentes para envio imediato para as marinas de Bodrum, Split, Palma e Mónaco.
Equipamento
As Marcas que Especificamos & Porquê
Não somos um distribuidor de catálogo. Cada marca no nosso portefólio foi selecionada após testes independentes na nossa cozinha de demonstração em Istambul e validação no terreno em iates em operação.
Rational — iCombi Pro & SCC WE
O iCombi Pro é o forno de convecção mais especificado em superyates acima de 50 metros: o seu iCookingSuite adapta os parâmetros de confeção em tempo real, reduzindo o desperdício por sobreprodução que importa quando se faz aprovisionamento a meio do oceano. O SCC WE tolera a humidade marítima. Especificamos kits de estrutura marítima e suportes anti-tombamento para todas as instalações. Disponível em configurações de 6 e 10 tabuleiros; 400V/3N ou monofásico 230V.
MKN — FlexiChef & Gama de Fornos de Vapor Combi
O FlexiChef de cozedura sob pressão multifuncional da MKN é cada vez mais especificado em iates de 60 a 80 metros onde a pegada da cozinha é premium. A capacidade de brasear a inclinar, cozinhar sob pressão e arrefecer rapidamente numa única unidade reduz o número de equipamentos. Os fornos de vapor combi MKN têm estruturas de especificação marítima com pés isolantes classificados para 30 graus de inclinação da embarcação.
Winterhalter — Máquinas de Lavar Louça MT & PT-XL
As séries UC (sob bancada) e PT (passagem) da Winterhalter são os cavalos de batalha da lavagem de louça em superyates. O PT-XL processa cestos gastronorm completos a até 100 cestos por hora — importante para limpar um jantar de 14 convivivas em 20 minutos. O cartucho de tratamento de água integral previne depósitos de calcário nas variáveis condições da água nos portos do Bósforo às Baleares.
Hoshizaki — Máquinas de Gelo & Refrigeração
As máquinas de gelo em meia-lua da Hoshizaki produzem um cubo duro e de fusão lenta preferido pelos baristas; a sua série AM de empilhamento modular dimensiona a produção às necessidades da embarcação. As gavetas refrigeradas sob bancada de especificação marítima eliminam a necessidade de abrir grandes portas em alto mar. A refrigeração Hoshizaki opera a temperaturas ambiente até 43°C — crítico para cozinhas adjacentes à casa das máquinas.
Kenyon Atlantic — Indução Marítima
A Kenyon Atlantic fabrica a única gama de placas de indução concebida de raiz para uso marítimo, com calhas de segurança, superfícies seladas e tolerância a sobretensões. A indução elimina a chama aberta — relevante para a conformidade com o SOLAS — e reduz a carga térmica no sistema de ventilação. A série B41690 encastra-se a nível nas nossas bancadas personalizadas em 316L.
Liebherr & Vitrifrigo — Armazenamento a Frio
As câmaras frigoríficas da série marítima da Liebherr e as secções refrigeradas modulares adaptam-se a espaços de casco não retangulares. Para o armazenamento de vinho, os frigoríficos de gaveta DW360 e série C da Vitrifrigo com compressores amortecidos por vibração mantêm a garrafa imperturbada no mar. Co-concebemos as disposições de armazenamento a frio com o seu cozinheiro para minimizar o tempo de rotação de aprovisionamento no porto.
Como Trabalhamos
O Processo do Projeto de Cozinha
Uma renovação típica de cozinha, desde a vistoria até ao comissionamento, demora entre 12 e 20 semanas, dependendo da disponibilidade da embarcação e dos prazos de entrega do equipamento. Gerimos cada etapa em sequência para evitar os atrasos pontuais que aumentam os custos no estaleiro.
Vistoria & Briefing
Subimos a bordo da embarcação — em Istambul, Bodrum, Palma ou onde quer que esteja — tiramos medições físicas, fotografamos os serviços existentes, revemos os diagramas elétricos e entrevistamos o cozinheiro. O resultado é um documento de briefing acordado com o representante do proprietário antes de qualquer trabalho de conceção começar.
Conceção & Especificação
São produzidas plantas CAD com pegadas de equipamentos, esquema de ventilação, programa de potência e desenhos de fabrico em 316L, e submetidas para aprovação do proprietário/capitão. Incluímos duas rondas de revisões como padrão. Os pacotes de conceção podem ser emitidos para o estaleiro em formato DWG ou PDF.
Fabrico & Aquisição
Os sistemas de bancada em 316L são fabricados na nossa oficina de 1.200 m² em Istambul. O equipamento é encomendado contra prazos de entrega confirmados. Tratamos da documentação de exportação aduaneira turca e da coordenação de frete para o estaleiro de renovação — seja Tuzla, Palermo, La Ciotat ou Palma de Mallorca.
Instalação & Comissionamento
A nossa equipa de instalação trabalha dentro do programa do estaleiro. O equipamento é comissionado segundo a especificação do fabricante, os sistemas de gás ou indução são testados sob carga e o balanceamento da ventilação é verificado por medição. A entrega inclui desenhos conforme construído, registo de garantia e um manual de operações para o cozinheiro.
Projetos de Cozinha de Bordo
Instalações de cozinha selecionadas.
Iate a Motor · 55 m · Marmaris
Iate a Motor 55m — Instalação Profissional Completa de Cozinha
Concebido com o arquiteto de interiores desde o início. Indução Zanussi Professional, forno combinado Rational SCC, dupla refrigeração Liebherr, Winterhalter sob bancada — tudo atrás de bancadas em inox 316L personalizadas e hota de ventilação fabricadas internamente.
Ver projeto → →Superyate 52m · Renovação Completa
Superyate 52m — Transformação de Cozinha & Lavandaria
Renovação de 8 semanas para um novo proprietário com objetivo de charter. Suite de confeção por indução, forno Rational SCC WE, refrigeração Liebherr — a embarcação operou com 100% de taxa de ocupação de charter na sua primeira temporada. Poupança anual de energia ~12.000 kWh.
Ver projeto → →Frota de Catamarãs · Charter no Egeu
Frota de Catamarãs de Charter — Pacote de Cozinha Normalizado
8 catamarãs, um padrão uniforme. Indução Dometic, forno Eno, pia de dupla cuba em 316L personalizada, frigorífico Isotherm 12V. Os custos do inventário de peças sobresselentes caíram ~70% em toda a frota.
Ver projeto → →Guias de Engenharia de Cozinha
Recursos técnicos para o planeamento de cozinhas.
Sistemas de Cozinha de Bordo · 9 min de leitura
Renovação da Cozinha de Bordo de Superyate: O Que Esperar do Início ao Fim
Vistoria, especificação, fabrico, instalação, comissionamento — as cinco fases de uma renovação de cozinha e onde os atrasos são mais prováveis.
Ler guia → →Sistemas de Cozinha de Bordo · 8 min de leitura
Indução vs Gás numa Cozinha Marítima: O Argumento para a Eletrificação
Segurança, conformidade com o SOLAS e o estado atual da tecnologia de indução marítima — por que razão a chama aberta é cada vez mais a resposta errada.
Ler guia → →FAQ de Cozinha de Bordo
Perguntas frequentes.
O que torna uma cozinha marítima fundamentalmente diferente de uma cozinha comercial em terra? +
Quanto tempo demora uma renovação típica de cozinha de superyate da vistoria ao comissionamento? +
Qual o forno combinado melhor para um superyate — Rational ou MKN? +
Quais são os requisitos SOLAS que afetam a conceção da cozinha? +
A confeção por indução num iate é conforme com o SOLAS e prática para uma cozinha operacional? +
Que sistema de supressão de incêndios é necessário numa cozinha de superyate? +
Pode instalar ou renovar uma cozinha enquanto a embarcação está em serviço durante a temporada de charter? +
A Vista Marine presta apoio de serviço em todo o Mediterrâneo após a instalação? +
Com Quem Trabalhamos
Construído para Proprietários, de Confiança dos Estaleiros
Os nossos clientes
Proprietários de superyates · Estaleiros & estaleiros de renovação · Capitães & superintendentes técnicos · Empresas de gestão de frotas · Operadores de embarcações comerciais
Onde operamos
Turquia — Tuzla, Istambul, Bodrum, Marmaris, Göcek, Antalya · Espanha — Palma de Maiorca · França — Mónaco, Antibes, La Ciotat · Croácia — Split, Dubrovnik · Itália — Génova, La Spezia · Grécia — Atenas, Corfu
Tipos de embarcações
Iate a Motor · Iate à Vela · Iate de Expedição · Embarcação de Passageiros · Navio de Investigação · Navio Comercial
Porquê a Vista Marine
Escolhido por proprietários, de confiança dos estaleiros.
Inicie o Seu Projeto de Cozinha
Vamos especificar o seu sistema.
Envie-nos as suas plantas GA e um briefing. Responderemos com uma lista de equipamentos preliminar e um calendário de projeto em cinco dias úteis — sem compromisso.
