Équipements de Cuisine
Cuisines de superyachts conçues pour la vie en mer.
Conception, fourniture, fabrication et installation clé en main de systèmes de cuisine professionnels pour yachts à moteur, yachts à voile et navires commerciaux — de 30 m à 90 m.
La galley est le système de cuisine professionnelle installé à bord d'un navire, d'un superyacht ou d'un navire commercial. Contrairement à une cuisine commerciale terrestre, la galley marine fonctionne sur une plateforme en mouvement, utilise des générateurs comme source d'alimentation et doit répondre aux normes de suppression incendie SOLAS et de ventilation MCA. Vista Marine conçoit, fournit et installe des systèmes de cuisine marine complets, de la planification CAD à la formation de l'équipage, pour yachts à moteur, voiliers, navires d'expédition et navires commerciaux de 30 à 200 mètres.
Notre Expertise
Ce que comprend un projet cuisine navale Vista Marine
Une cuisine de superyacht n'est pas une cuisine professionnelle ordinaire. Elle opère sur une plateforme en mouvement, fonctionne sur générateurs, nécessite une protection incendie SOLAS et doit produire des repas de niveau Michelin dans un espace restreint.
Conception du Flux de Travail et Aménagement de l'Espace
Nous commençons la conception de la galley par un modèle CAD avant même la commande du moindre équipement. Triangle de préparation, disposition du stockage froid, dimensions des passages de service — chaque décision de flux de travail est cartographiée en fonction de l'effectif de l'équipage et du menu. Sur un yacht à moteur de 60 mètres, l'efficacité de la mise en place exige un engineering aussi rigoureux que dans un restaurant trois étoiles.
Ingénierie Électrique et de Ventilation
Sur un navire de 50 mètres, la consommation de la galley peut dépasser 80 kW. Nous calculons la demande générateur, coordonnons la compatibilité 50 Hz / 60 Hz avec les ingénieurs électriciens et définissons les transformateurs si nécessaire. Les calculs de ventilation se basent sur les normes MCA LY3 et SOLAS II-2 : débit de renouvellement d'air, conditionnement d'air entrant, dimensionnement des filtres à graisse.
Fabrication Inox 316L
Les plans de travail, éviers, inserts de plans de réfrigération et aspirateurs de ventilation sont fabriqués en tôle AISI 316L dans notre atelier d'Istanbul. Cet alliage contenant du molybdène résiste à la corrosion sous contrainte chlorurée en milieu salé. Les assemblages soudés TIG sont électropolissés pour prévenir la formation de biofilm.
Coordination Suppression Incendie SOLAS
Sur les superyachts à code commercial, la suppression incendie de la galley est régie par SOLAS II-2 Règle 10. Nous coordonnons avec le prestataire de suppression incendie agréé par l'État du pavillon pour vérifier que la disposition des buses du système humide chimique ou CO₂ est compatible avec la géométrie de l'aspirateur et que les clapets de ventilation se ferment à l'activation du système.
Fourniture d'Équipements et Mise en Service
En tant que distributeur agréé et agent de service pour Rational, MKN, Winterhalter, Hoshizaki, Kenyon Atlantic, Electrolux Professional, Liebherr et Vitrifrigo pour la région Méditerranée, nous gérons la fourniture, le transport, le dédouanement, l'installation et la mise en service de tous les équipements — un seul interlocuteur de la commande à la livraison.
Formation de l'Équipage et Support Après-Vente
Un Rational iCombi Pro travaillant dans le cadre d'un programme yacht offre une expérience d'utilisation différente d'une cuisine hôtelière. Nous assurons la formation sur site de l'équipe de cuisine, ajustons les programmes de cuisson aux conditions de restauration du yacht ; nous maintenons un stock de pièces détachées pour expédition immédiate vers les marinas de Bodrum, Split, Palma et Monaco.
Équipements
Les marques que nous spécifions — et pourquoi
Nous ne sommes pas un distributeur catalogue. Chaque marque de notre portefeuille a été sélectionnée après des tests indépendants dans notre cuisine de démonstration d'Istanbul et une validation terrain sur des yachts en exploitation.
Rational iCombi Pro — Four Combiné Marin
L'iCombi Pro est le four combiné le plus souvent spécifié sur les superyachts de plus de 50 mètres : le système iCookingSuite adapte les paramètres de cuisson en temps réel, réduisant les pertes de surproduction importantes lors de la restauration en pleine mer. La version SCC WE (lavable, améliorée) tolère l'humidité marine. Nous préconisons un kit de châssis marin et une entretoise anti-basculement pour toutes les installations. Disponible en configurations 6 et 10 capacités ; options 400V/3N ou 230V monophasé selon votre installation électrique.
MKN — FlexiChef et Série Four Combiné Vapeur
Le cuiseur-sauteuse multifonction sous pression FlexiChef de MKN est de plus en plus préconisé sur les yachts de 60 à 80 mètres où l'espace galley est précieux. Un seul appareil permet la friture inclinable, la cuisson sous pression et le refroidissement rapide, réduisant le nombre d'équipements. Les fours combinés MKN sont équipés d'un châssis marin avec pieds isolateurs classés pour une gîte de 30 degrés.
Winterhalter — Lave-Vaisselle Industriels de Navires
Les séries UC (sous-comptoir) et PT (à passage) de Winterhalter sont les chevaux de travail de la plonge superyacht. Le PT-XL supporte jusqu'à 100 paniers gastronorme par heure en pleine capacité — cette capacité est cruciale pour nettoyer un dîner de 14 couverts en 20 minutes de rotation entre l'entrée et le dessert. Le système de cartouche de traitement d'eau intégré prévient le tartre dans les conditions d'eau de port variables du Bosphore aux Baléares.
Hoshizaki — Machines à Glace Marines et Systèmes de Réfrigération
Les machines à glace en croissant de Hoshizaki produisent des glaçons durs à fusion lente préférés des barmen ; les modèles AM empilables permettent de faire varier la production selon les besoins du bord. Les tiroirs réfrigérés sous-comptoir certifiés marine suppriment la nécessité pour l'équipage d'ouvrir de grandes portes en mer. La réfrigération Hoshizaki fonctionne jusqu'à 43°C de température ambiante — critique pour les galleys adjacentes aux salles des machines.
Kenyon Atlantic — Plaques à Induction Marine
Kenyon Atlantic est la seule série de plaques à induction conçues nativement pour un usage maritime : garde-corps de sécurité, surfaces fermées et tolérance aux creux. L'induction à bord supprime la flamme nue — critique pour la conformité SOLAS — et réduit la charge thermique du système de ventilation. La série B41690 est encastrée dans nos plans de travail 316L dédiés. Un choix de plus en plus retenu par les propriétaires soucieux de la sécurité de l'équipage, même sur les yachts dotés d'une infrastructure gaz existante.
Liebherr et Vitrifrigo — Systèmes de Stockage Froid
Les chambres froides marines et les compartiments de réfrigération modulaires de Liebherr sont préconisés pour les offices des grands yachts ; les panneaux en polyuréthane s'adaptent aux espaces de carène non rectangulaires. Pour le stockage des vins, les réfrigérateurs à tiroir DW360 et de la série C de Vitrifrigo avec compresseurs à amortisseurs de vibrations conservent les bouteilles sans les perturber même en mer. Nous concevons les plans de stockage froid en collaboration avec votre chef pour minimiser le temps de rotation des provisions au mouillage.
Notre Méthode
Le Déroulement d'un Projet Cuisine Navale
Un refit de cuisine navale de 40 à 60 mètres dure 12 à 20 semaines entre la première visite et la réception finale. Nous gérons chaque phase séquentiellement pour éviter les retards qui gonflent les coûts de chantier.
Visite et Analyse des Besoins Techniques
Nous visitons le navire sur site — à Istanbul, Bodrum, Palma ou dans tout autre port. Nous prenons des mesures physiques, photographions les installations existantes, examinons les schémas unifilaires électriques et rencontrons le chef. Le résultat est un brief technique validé avec le représentant de l'armateur avant tout travail de conception.
Conception et Cahier des Charges Technique
Plans CAD avec empreintes des équipements, schéma de ventilation, tableau des puissances et plans de fabrication 316L sont établis et soumis à l'approbation de l'armateur / capitaine. Deux rondes de révision standard incluses. Les dossiers de conception sont transmissibles au chantier en format DWG ou PDF.
Fabrication 316L et Fourniture d'Équipements
Les systèmes de plans de travail en 316L sont produits dans notre atelier d'Istanbul de 1 200 m². Les équipements sont commandés selon les délais de livraison approuvés ; fabrication et approvisionnement sont menés en parallèle. Nous prenons en charge le document d'export douanier turc et la coordination de transport — vers le chantier de carénage à Tuzla, Palerme, La Ciotat ou Palma de Majorque.
Installation et Mise en Service
Notre équipe d'installation travaille dans le cadre du programme chantier. Les équipements sont mis en service selon les spécifications du fabricant, les systèmes à induction et gaz sont testés en charge, l'équilibre de ventilation est vérifié par mesure. Le dossier de livraison comprend les plans de récolement, l'enregistrement des garanties et le manuel opérateur du chef.
Projets de Cuisine
Installations de cuisines sélectionnées.
Yacht à Moteur · 55 m · Marmaris
Yacht à Moteur 55 m — Installation Système Galley Professionnel
Nous avons été impliqués dès l'origine avec l'architecte d'intérieur. Induction Zanussi Professional, four combiné Rational SCC, double réfrigération Liebherr, sous-comptoir Winterhalter — le tout derrière un plan de travail 316L et un aspirateur de ventilation sur mesure fabriqués dans notre atelier.
Voir le projet → →52 m Superyacht · Retrofit Complet
52 m Superyacht — Transformation Galley et Buanderie
Retrofit de 8 semaines pour un nouveau propriétaire avec objectif charter. Unité de cuisson à induction, four Rational SCC WE, réfrigération Liebherr — le navire a atteint 100 % de taux de remplissage charter dès sa première saison. Économie d'énergie annuelle d'environ 12 000 kWh.
Voir le projet → →Flotte Catamarans · Charter Égée
Flotte de Catamarans Charter — Pack Galley Standard
8 catamarans, un seul standard. Induction Dometic, four Eno, évier double bac 316L sur mesure, réfrigérateur Isotherm 12V. Le coût de l'inventaire de pièces de rechange sur l'ensemble de la flotte a chuté d'environ 70 %.
Voir le projet → →Guides d’Ingénierie de Cuisine
Ressources techniques pour la planification de cuisines.
Systèmes de Cuisine · 9 min de lecture
Retrofit Galley Superyacht : À Quoi S'Attendre de Bout en Bout ?
Visite, cahier des charges, fabrication, montage, mise en service — les cinq phases d'un retrofit galley et les points où les retards surviennent le plus fréquemment.
Lire le guide → →Systèmes de Cuisine · 8 min de lecture
Induction ou Gaz en Cuisine de Bord : Les Arguments pour Passer à l'Électrique
Conformité SOLAS et état actuel de la technologie d'induction marine — pourquoi la flamme nue devient progressivement le mauvais choix.
Lire le guide → →FAQ Cuisine
Questions fréquemment posées.
Quelle est la différence fondamentale entre une galley marine et une cuisine commerciale terrestre ? +
Quel délai prévoir pour un retrofit galley superyacht de la visite à la mise en service ? +
Quel four combiné pour un superyacht — Rational ou MKN ? +
Quelles sont les exigences SOLAS qui affectent la conception d'une galley ? +
La cuisson par induction à bord est-elle conforme SOLAS et pratiquement fonctionnelle ? +
Quel système de suppression incendie est requis dans une galley de superyacht commercial ? +
Une rénovation galley est-elle réalisable lorsque le navire est en programme charter pendant la saison ? +
Vista Marine assure-t-il un service après-vente en Méditerranée après l'installation ? +
Qui Nous Travaillons Avec
Conception pour les Armateurs, Confiance pour les Chantiers
Nos clients
Propriétaires de superyachts · Chantiers navals et chantiers de carénage · Capitaines et directeurs techniques · Sociétés de gestion de flotte · Opérateurs de navires commerciaux
Nos zones d'intervention
Turquie — Tuzla, Istanbul, Bodrum, Marmaris, Göcek, Antalya · Espagne — Palma de Majorque · France — Monaco, Antibes, La Ciotat · Croatie — Split, Dubrovnik · Italie — Gênes, La Spezia · Grèce — Athènes, Corfou
Types de navires que nous équipons
Yacht à Moteur · Voilier · Yacht d'Expédition · Navire à Passagers · Navire de Recherche · Navire Commercial
Pourquoi Vista Marine
Le choix des armateurs, la confiance des chantiers.
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Spécifions votre système ensemble.
Envoyez-nous vos plans GA et un briefing. Nous vous retournerons un programme préliminaire dans les cinq jours ouvrés — sans engagement.
