Projets / Superyacht 52m · Refit Complet
52 m Superyacht – Transformation Cuisine et Buanderie
Refit de 8 semaines, 100 % de taux d'occupation en charter ensuite
Dans ce Projet
- ✓ 52 m yacht à moteur superyacht (construit 1999)
- ✓ Retrofit 8 semaines · coordination dès l'origine avec l'architecte d'intérieur
- ✓ Rational SCC WE 61 + réfrigération Liebherr (×2)
- ✓ Miele PW 6180 (×2) + sèche-linge à pompe à chaleur (×2)
- ✓ 100 % de taux de remplissage charter dès la première saison
- ✓ ~12 000 kWh d'économie d'énergie annuelle
Un nouveau propriétaire a acquis un superyacht à moteur de 52 mètres avec l'intention de le mettre en charter haut de gamme. Le navire avait 25 ans et la cuisine comme la blanchisserie étaient d'origine — fonctionnelles, mais loin de ce qu'attendraient des clients de charter ou une société de gestion de charter professionnelle.
Nous avons été intégrés au projet aux côtés du designer d'intérieur dès le début du refit, ce qui a constitué une différence significative. Plutôt que d'hériter d'un intérieur finalisé et de s'y adapter, nous avons pu planifier correctement l'agencement de la cuisine : flux de travail, pentes de drainage, ventilation, dégagements autour des équipements. Le résultat est une cuisine qui fonctionne réellement comme une cuisine professionnelle, et non pas comme un espace de luxe dans lequel on aurait retrofité des appareils.
La ligne de cuisson est construite autour de plaques à induction Zanussi Professional, d'un four combiné Rational SCC WE 61 et d'un gril Electrolux Professional. La réfrigération se compose de deux colonnes Liebherr autoportantes — fiables, silencieuses et faciles à entretenir partout en Mediterranean. Un lave-vaisselle encastrable Winterhalter complète la cuisine.
La blanchisserie a reçu deux laveuses Miele PW 6180 18 kg et les séchoirs à pompe à chaleur Miele PT 8503 HP assortis, tous deux sur des socles antivibratoires en inox 316L sur mesure. Le séchage par pompe à chaleur élimine l'évacuation d'air chaud qui rend les blanchisseries insupportables en été et réduit la charge thermique sur la climatisation du navire.
Le navire a été mis en service et livré dans les délais. Il est directement entré en service de charter et a affiché un taux d'occupation de 100% tout au long de sa première saison complète. Les économies d'énergie annuelles générées par les nouveaux équipements s'élèvent à environ 12 000 kWh.
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