Системы Судового Камбуза
Камбузы суперяхт, созданные для жизни в море.
Проектирование, поставка, изготовление и монтаж «под ключ» профессиональных камбузных систем для моторных яхт, парусных яхт и коммерческих судов — от 30 м до 90 м.
Камбуз — это профессиональная кухонная система, установленная на борту корабля, суперяхты или коммерческого судна. В отличие от кухни на берегу, морской камбуз работает на движущейся платформе, получает энергию от судовых генераторов и должен соответствовать стандартам пожаротушения SOLAS и стандартам вентиляции MCA. Vista Marine проектирует, поставляет и устанавливает комплексные камбузные системы — от CAD-проектирования до обучения экипажа — для моторных яхт, парусных яхт, экспедиционных судов и коммерческих кораблей длиной от 30 до 200 метров.
Наша Экспертиза
Что Охватывает Камбузный Проект Vista Marine
Камбуз суперяхты — это не просто коммерческая кухня, установленная под углом. Он работает на движущейся платформе, получает энергию от генераторов, а не от береговой сети, должен сдерживать пожары без затопления судна спринклерными системами и должен производить блюда уровня Michelin для двенадцати гостей в трёхметровой ширине. Каждое решение умножается.
Проектирование Рабочего Процесса & Планирование Пространства
Мы моделируем ваш камбуз в CAD до того, как будет заказан хотя бы один предмет оборудования. Треугольник подготовки, близость холодильного хранения, размеры сервировочного проёма — каждое решение рабочего процесса проектируется исходя из численности экипажа и стиля меню. Эффективность mise-en-place на 60-метровой моторной яхте требует той же строгости, что и звёздная кухня Michelin.
Электротехническое & Вентиляционное Проектирование
Нагрузки камбуза часто превышают 80 кВт на судне длиной 50 метров. Мы рассчитываем потребность генератора, координируем с электроинженерами судна совместимость 50 Гц / 60 Гц и специфицируем трансформаторы при необходимости. Расчёты вентиляции соответствуют MCA LY3 и SOLAS II-2 — кратности воздухообмена, темперирование приточного воздуха, подбор жироуловителей.
Изготовление из Нержавеющей Стали 316L
Системы столешниц, мойки, вставки для холодных столов и вентиляционные зонты изготавливаются в нашей стамбульской мастерской из листа AISI 316L — марки с молибденом, устойчивой к хлоридной коррозии под напряжением в солёной воде. TIG-сварные соединения электрополируются для устранения зазоров, где может образовываться биоплёнка.
Координация Системы Пожаротушения SOLAS
Пожаротушение на камбузе коммерчески кодированных суперяхт регулируется SOLAS II-2 Регламентом 10. Мы координируем работу с вашим подрядчиком, одобренным государством флага, чтобы убедиться, что схема расположения насадок влажно-химической или CO₂-системы совместима с геометрией вашего зонта и расположением оборудования, и что вентиляционные клапаны закрываются при срабатывании системы.
Поставка Оборудования & Ввод в Эксплуатацию
Как авторизованные дистрибьюторы и сервисные агенты Rational, MKN, Winterhalter, Hoshizaki, Kenyon Atlantic, Electrolux Professional, Liebherr и Vitrifrigo в средиземноморском регионе, мы поставляем, транспортируем, растаможиваем, устанавливаем и вводим в эксплуатацию всё оборудование — единая точка контакта от заказа до сдачи.
Обучение Экипажа & Послепродажное Обслуживание
Rational iCombi Pro в режиме яхтенной программы — это не то же самое, что в отеле. Мы проводим обучение на борту для вашей кухонной команды, калибруем программы приготовления с учётом ограничений по снабжению и поддерживаем склад запасных частей для немедленной отправки в марины Бодрума, Сплита, Пальмы и Монако.
Оборудование
Марки, Которые Мы Специфицируем & Почему
Мы не каталожный дистрибьютор. Каждая марка в нашем портфолио была выбрана после независимого тестирования на нашей демонстрационной кухне в Стамбуле и полевой валидации на действующих яхтах.
Rational — iCombi Pro & SCC WE
iCombi Pro — наиболее специфицируемая конвекционно-паровая печь на суперяхтах свыше 50 метров: её iCookingSuite адаптирует параметры приготовления в реальном времени, сокращая отходы перепроизводства, критичные при снабжении в открытом море. SCC WE выдерживает морскую влажность. Для всех установок мы специфицируем морские рамные комплекты и противоопрокидывающиеся кронштейны. Доступна в конфигурации 6 и 10 уровней; 400В/3N или 230В однофазный.
MKN — FlexiChef & Линейка Конвекционно-Паровых Печей
Многофункциональный котёл-скороварка FlexiChef компании MKN всё чаще специфицируется на яхтах 60–80 метров, где площадь камбуза ограничена. Возможность наклонного тушения, приготовления под давлением и быстрого охлаждения в одном агрегате сокращает количество оборудования. Конвекционно-паровые печи MKN имеют морские рамы с изолирующими ножками, рассчитанными на крен судна 30 градусов.
Winterhalter — Посудомоечные Машины MT & PT-XL
Серии UC (настольные) и PT (туннельные) Winterhalter — рабочие лошади яхтенной посудомойки. PT-XL обрабатывает полные гастроёмкости до 100 корзин в час — важно при сборке стола на 14 персон за 20 минут. Встроенный картридж водоподготовки предотвращает образование накипи при переменных условиях портовой воды от Босфора до Балеарских островов.
Hoshizaki — Льдогенераторы & Холодильное Оборудование
Льдогенераторы Hoshizaki с кубиком-полумесяцем производят твёрдый, медленно тающий лёд, предпочитаемый барменами; их модульная серия AM масштабирует производство под нужды судна. Морские выдвижные холодильники под столешницами устраняют необходимость открывать большие дверцы в шторм. Холодильное оборудование Hoshizaki работает при температуре окружающей среды до 43°C — критично для камбузов, примыкающих к машинному отделению.
Kenyon Atlantic — Морская Индукция
Kenyon Atlantic производит единственную линейку индукционных плит, разработанных с нуля для морского применения, с защитными поручнями, герметичными поверхностями и устойчивостью к перегрузкам напряжения. Индукция устраняет открытое пламя — важно для соответствия SOLAS — и снижает тепловую нагрузку на вентиляционную систему. Серия B41690 монтируется вровень с нашими столешницами из 316L.
Liebherr & Vitrifrigo — Холодное Хранение
Морские холодильные камеры Liebherr и модульные охлаждаемые секции адаптируются к нестандартным пространствам корпуса. Для хранения вина выдвижные холодильники Vitrifrigo серий DW360 и C с виброизолированными компрессорами поддерживают бутылку в покое на ходу. Мы совместно проектируем планировки холодного хранения с вашим шеф-поваром для минимизации времени ротации снабжения в порту.
Как Мы Работаем
Процесс Камбузного Проекта
Типичный рефит камбуза от обследования до ввода в эксплуатацию занимает от 12 до 20 недель в зависимости от доступности судна и сроков поставки оборудования. Мы управляем каждым этапом последовательно, чтобы избежать узких задержек, увеличивающих верфяные расходы.
Обследование & Брифинг
Мы поднимаемся на борт — в Стамбуле, Бодруме, Пальме или где угодно — снимаем размеры, фотографируем существующие коммуникации, изучаем электрические схемы и беседуем с шеф-поваром. Результат — краткий документ, согласованный с представителем владельца до начала проектных работ.
Проектирование & Спецификация
Создаются CAD-компоновки с расстановкой оборудования, вентиляционной схемой, перечнем нагрузок и чертежами изготовления из 316L, которые передаются на утверждение владельцу/капитану. В стандарте предусмотрено два цикла согласования. Проектная документация может быть передана верфи в форматах DWG или PDF.
Изготовление & Закупка
Системы столешниц из 316L изготавливаются в нашей производственной мастерской площадью 1.200 м² в Стамбуле. Оборудование заказывается с подтверждёнными сроками поставки. Мы обеспечиваем турецкое таможенное экспортное оформление и координацию фрахта на рефитную верфь — будь то Тузла, Палермо, Ла-Сьота или Пальма-де-Майорка.
Монтаж & Ввод в Эксплуатацию
Наша монтажная бригада работает в графике верфи. Оборудование вводится в эксплуатацию по спецификации производителя, газовые или индукционные системы испытываются под нагрузкой, балансировка вентиляции проверяется измерениями. Пакет сдачи включает исполнительные чертежи, регистрацию гарантии и руководство по эксплуатации для шеф-повара.
Камбузные Проекты
Избранные камбузные установки.
Моторная Яхта · 55 м · Мармарис
Моторная Яхта 55 м — Полная Профессиональная Установка Камбуза
Спроектировано совместно с дизайнером интерьеров с самого начала. Индукция Zanussi Professional, конвекционно-паровая печь Rational SCC, двойное холодильное оборудование Liebherr, Winterhalter под столешницей — всё за индивидуальными столешницами из нержавеющей стали 316L и вентиляционным зонтом собственного производства.
Смотреть проект → →Суперяхта 52 м · Полный Рефит
Суперяхта 52 м — Трансформация Камбуза & Прачечной
8-недельный рефит для нового владельца с прицелом на чартер. Индукционная кулинарная станция, печь Rational SCC WE, холодильное оборудование Liebherr — в первый чартерный сезон судно работало при 100% загрузке. Ежегодная экономия электроэнергии ~12.000 кВт·ч.
Смотреть проект → →Катамаранная Флотилия · Чартер в Эгейском море
Чартерная Катамаранная Флотилия — Стандартизированный Камбузный Комплект
8 катамаранов, единый стандарт. Индукция Dometic, духовой шкаф Eno, индивидуальная двухсекционная мойка из 316L, холодильник Isotherm 12В. Затраты на склад запчастей снизились на ~70% по всей флотилии.
Смотреть проект → →Технические Руководства по Камбузу
Технические ресурсы для планирования камбуза.
Камбузные Системы · 9 мин чтения
Рефит Камбуза Суперяхты: Что Ожидать от Начала до Конца
Обследование, спецификация, изготовление, монтаж, ввод в эксплуатацию — пять фаз рефита камбуза и где задержки наиболее вероятны.
Читать руководство → →Камбузные Системы · 8 мин чтения
Индукция vs Газ на Морском Камбузе: Аргументы в Пользу Электрификации
Безопасность, соответствие SOLAS и текущее состояние морской индукционной технологии — почему открытое пламя всё чаще является неправильным ответом.
Читать руководство → →Камбуз FAQ
Часто задаваемые вопросы.
Чем морской камбуз принципиально отличается от береговой коммерческой кухни? +
Сколько времени занимает типичный рефит камбуза суперяхты от обследования до ввода в эксплуатацию? +
Какая конвекционно-паровая печь лучше для суперяхты — Rational или MKN? +
Какие требования SOLAS влияют на проектирование камбуза? +
Соответствует ли индукционное приготовление пищи на яхте требованиям SOLAS и практично ли оно для рабочего камбуза? +
Какая система пожаротушения требуется на камбузе суперяхты? +
Можно ли установить или провести рефит камбуза, пока судно находится в эксплуатации в чартерный сезон? +
Обеспечивает ли Vista Marine сервисную поддержку по всему Средиземноморью после установки? +
С Кем Мы Работаем
Создан для Владельцев, Доверен Верфями
Наши клиенты
Владельцы суперяхт · Судоверфи & рефитные верфи · Капитаны & технические суперинтенданты · Компании по управлению флотом · Операторы коммерческих судов
Где мы работаем
Турция — Тузла, Стамбул, Бодрум, Мармарис, Гёчек, Анталья · Испания — Пальма-де-Майорка · Франция — Монако, Антиб, Ла-Сьота · Хорватия — Сплит, Дубровник · Италия — Генуя, Ла-Специя · Греция — Афины, Корфу
Типы судов
Моторная яхта · Парусная яхта · Экспедиционная яхта · Пассажирское судно · Исследовательское судно · Коммерческое судно
Почему Vista Marine
Выбран владельцами, доверен верфями.
Начните Ваш Камбузный Проект
Давайте уточним вашу систему.
Пришлите нам GA-чертежи и брифинг. Мы ответим предварительным перечнем оборудования и графиком проекта в течение пяти рабочих дней — без каких-либо обязательств.
