船舶厨房是安装于船舶、超级游艇或商业船只上的专业厨房系统。与陆上厨房不同，海洋厨房运行于移动平台，由船载发电机提供电力，并须符合SOLAS消防规范和MCA通风标准。Vista Marine为动力游艇、帆船、探险船和商业船舶（30至200米）提供从CAD设计到船员培训的全套船舶厨房系统设计、供货与安装服务。
我们的专业能力
Vista Marine船舶厨房项目的服务范围
超级游艇厨房绝非简单地将商业厨房以某个角度安装到船上。它运行于移动平台之上，依赖发电机而非岸上电网供电，必须在不启动喷淋系统淹没船舱的情况下遏制火灾，还必须在不足三米宽的空间里为十二位宾客烹制米其林级别的佳肴。每一个决策都会被成倍放大。
工作流程设计 & 空间规划
在订购任何设备之前，我们先用CAD对您的厨房进行建模。备餐三角、冷藏区距离、出餐口尺寸——每项工作流程决策均根据船员规模和菜单风格进行规划。60米动力游艇上mise-en-place的效率要求与米其林星级厨房同等严格。
电气与通风工程
50米船舶上的厨房用电负荷通常超过80千瓦。我们计算发电机需求，与船舶电气工程师协调50Hz/60Hz兼容性，并在必要处指定变压器。通风计算遵循MCA LY3和SOLAS II-2——换气率、补偿空气调节、油脂分离器选型。
316L不锈钢制造
台面系统、水槽、冷台嵌件和通风烟罩均在我们的伊斯坦布尔车间采用AISI 316L板材制造——这是一种含钼不锈钢，可在盐水环境中抵御氯化物应力腐蚀。TIG焊缝经过电解抛光处理，以消除可能滋生生物膜的缝隙。
SOLAS消防系统协调
商业规范超级游艇厨房的消防抑制受SOLAS II-2第10条规例管辖。我们与您所在船旗国批准的承包商协调，确保湿化学或CO₂系统的喷嘴布局与您的烟罩几何形状及设备摆放兼容，并确保通风风阀在系统启动时关闭。
设备采购 & 调试
作为地中海地区Rational、MKN、Winterhalter、Hoshizaki、Kenyon Atlantic、Electrolux Professional、Liebherr和Vitrifrigo的授权经销商和服务代理，我们负责所有设备的供货、运输、清关、安装和调试——从采购订单到交付，全程一个联系人。
船员培训 & 售后服务
运行游艇程序的Rational iCombi Pro与酒店版本不同。我们为您的厨房团队提供船上培训，根据补给限制校准烹饪程序，并储备备件以供即时发往博德鲁姆、斯普利特、帕尔马和摩纳哥的码头。
设备
我们指定的品牌 & 原因
我们不是目录式经销商。我们产品组合中的每个品牌都经过在伊斯坦布尔演示厨房的独立测试以及在实际运营游艇上的实地验证后方才入选。
Rational — iCombi Pro & SCC WE
iCombi Pro是50米以上超级游艇上使用最广泛的蒸烤箱：其iCookingSuite可实时调整烹饪参数，减少在远洋补给时至关重要的过度生产浪费。SCC WE耐海洋湿气。我们为所有安装指定船用框架套件和防倾覆支架。提供6格和10格配置；400V/3N或单相230V。
MKN — FlexiChef & 蒸汽组合烤箱系列
MKN多功能压力烹饪锅FlexiChef越来越多地被60至80米游艇指定，这类船舶的厨房面积极为宝贵。在单台设备中完成倾斜烩制、压力烹饪和快速冷却，可减少设备数量。MKN蒸汽组合烤箱采用船用规范框架，隔热支腿可承受30度船体倾斜。
Winterhalter — MT & PT-XL洗碗机
Winterhalter UC（台下式）和PT（通过式）系列是超级游艇洗碗的主力军。PT-XL每小时处理多达100框完整的gastronorm尺寸餐具——在20分钟内完成14人晚宴的清洗工作时尤为关键。内置水处理滤芯可防止从博斯普鲁斯海峡到巴利阿里群岛不同港口水质下的水垢积累。
Hoshizaki — 制冰机 & 冷藏设备
Hoshizaki半月形制冰机生产调酒师偏爱的坚硬、缓慢融化的冰块；AM模块化叠加系列可根据船舶需求灵活扩展产量。台面下的船用冷藏抽屉免去了在风浪中打开大型柜门的麻烦。Hoshizaki冷藏设备可在高达43°C的环境温度下工作——对于毗邻机舱的厨房至关重要。
Kenyon Atlantic — 船用电磁炉
Kenyon Atlantic是唯一从头开始为船用设计的电磁炉系列，配备安全护栏、密封台面和电涌耐受性。电磁炉无明火——符合SOLAS合规要求——并减少对通风系统的热负荷。B41690系列与我们定制的316L台面齐平安装。
Liebherr & Vitrifrigo — 冷藏储存
Liebherr船用系列冷藏室和模块化冷藏单元可适应不规则的船体空间。对于红酒储存，Vitrifrigo DW360和C系列冷藏抽屉配备减振压缩机，在海上航行时也能保持酒瓶稳定。我们与您的主厨共同规划冷藏布局，以最大程度缩短港口补给轮换时间。
我们的工作方式
船舶厨房项目流程
从检验到调试，一次典型的厨房翻新通常需要12至20周，具体取决于船舶的档期安排和设备交货周期。我们对每个阶段进行序列化管理，以避免拖延造成船坞成本上升。
检验 & 项目简报
我们登船——在伊斯坦布尔、博德鲁姆、帕尔马或任何地点——进行实物测量，拍摄现有设施，检查电气图纸并与主厨面谈。结果是一份在任何设计工作开始前与船东代表达成一致的简报文件。
设计 & 规格
制作含设备占地、通风方案、电力计划及316L制造图纸的CAD布局图，提交船东/船长审批。标准包含两轮修改。设计包可以DWG或PDF格式提供给船坞。
制造 & 采购
316L台面系统在我们伊斯坦布尔1,200平方米的生产车间制造。设备以确认的交货时间表订购。我们负责土耳其海关出口文件及运输至翻新船坞的协调工作——无论是图兹拉、巴勒莫、拉西奥塔还是帕尔马德马略卡。
安装 & 调试
我们的安装团队按照船坞时间表作业。设备按厂商规格调试，燃气或电磁系统在负载下测试，通风平衡通过测量验证。交付包包含竣工图纸、保修登记及主厨操作手册。
船舶厨房项目
精选厨房安装案例。
动力游艇 · 55米 · 马尔马里斯
55米动力游艇 — 完整专业厨房安装
从项目初期即与室内设计师协同设计。Zanussi Professional电磁炉、Rational SCC组合烤箱、双Liebherr冷藏、Winterhalter台下洗碗机——全部安装于定制316L不锈钢台面和自制通风烟罩之后。
查看项目 → →52米超级游艇 · 全面翻新
52米超级游艇 — 厨房 & 洗衣房改造
为以包船为目标的新船东进行8周翻新。电磁烹饪台、Rational SCC WE烤箱、Liebherr冷藏——船舶在首个包船季实现100%入住率。年节能约12,000千瓦时。
查看项目 → →双体船船队 · 爱琴海包船
包船双体船船队 — 标准化厨房配置
8艘双体船，统一标准配置。Dometic电磁炉、Eno烤箱、定制316L双槽水槽、Isotherm 12V冰箱。全队备件库存成本降低约70%。
查看项目 → →船舶厨房常见问题
常见问题解答。
船舶厨房与陆上商业厨房的本质区别是什么？ +
超级游艇厨房翻新从检验到调试通常需要多长时间？ +
超级游艇应该选择哪款组合烤箱——Rational还是MKN？ +
哪些SOLAS要求影响厨房设计？ +
游艇上的电磁烹饪是否符合SOLAS且适用于实际运营厨房？ +
超级游艇厨房需要什么消防系统？ +
能否在包船季船舶运营期间安装或翻新厨房？ +
安装后，Vista Marine是否在整个地中海提供售后服务支持？ +
我们的服务对象
为船东而建，受船坞信赖
我们的客户
超级游艇船东 · 造船坞及翻新船坞 · 船长及技术监管 · 船队管理公司 · 商业船舶运营商
我们的服务区域
土耳其 — 图兹拉、伊斯坦布尔、博德鲁姆、马尔马里斯、格切克、安塔利亚 · 西班牙 — 帕尔马德马略卡 · 法国 — 摩纳哥、昂蒂布、拉西奥塔 · 克罗地亚 — 斯普利特、杜布罗夫尼克 · 意大利 — 热那亚、拉斯佩齐亚 · 希腊 — 雅典、科孚
船舶类型
动力游艇 · 帆船 · 探险艇 · 客船 · 科研船 · 商业船舶
选择Vista Marine的理由
