船舶廚房是安裝於船舶、超級遊艇或商業船只上的專業廚房系統。與陸上廚房不同，海洋廚房運行於移動平台，由船載發電機提供電力，並須符合SOLAS消防規範和MCA通風標準。Vista Marine為動力遊艇、帆船、探險船和商業船舶（30至200米）提供從CAD設計到船員培訓的全套船舶廚房系統設計、供貨與安裝服務。
我们的专业能力
Vista Marine船舶厨房项目的服务范围
超級遊艇廚房絕非簡單地將商業廚房以某個角度安裝到船上。它運行於移動平台之上，依賴發電機而非岸上電網供電，必須在不啟動噴淋系統淹沒船艙的情況下遏制火災，還必須在不足三米寬的空間裡為十二位賓客烹製米其林級別的佳肴。每一個決策都會被成倍放大。
工作流程设计 & 空间规划
在訂購任何設備之前，我們先用CAD對您的廚房進行建模。備餐三角、冷藏區距離、出餐口尺寸——每項工作流程決策均根據船員規模和菜單風格進行規劃。60米動力遊艇上mise-en-place的效率要求與米其林星級廚房同等嚴格。
电气与通风工程
50米船舶上的廚房用電負荷通常超過80千瓦。我們計算發電機需求，與船舶電氣工程師協調50Hz/60Hz相容性，並在必要處指定變壓器。通風計算遵循MCA LY3和SOLAS II-2——換氣率、補償空氣調節、油脂分離器選型。
316L不锈钢制造
台面系統、水槽、冷台嵌件和通風煙罩均在我們的伊斯坦堡車間採用AISI 316L板材製造——這是一種含鉬不銹鋼，可在鹽水環境中抵禦氯化物應力腐蝕。TIG焊縫經過電解拋光處理，以消除可能滋生生物膜的縫隙。
SOLAS消防系统协调
商業規範超級遊艇廚房的消防抑制受SOLAS II-2第10條規例管轄。我們與您所在船旗國批准的承包商協調，確保濕化學或CO₂系統的噴嘴布局與您的煙罩幾何形狀及設備擺放相容，並確保通風風阀在系統啟動時關閉。
设备采购 & 调试
作為地中海地區Rational、MKN、Winterhalter、Hoshizaki、Kenyon Atlantic、Electrolux Professional、Liebherr和Vitrifrigo的授權經銷商和服務代理，我們負責所有設備的供貨、運輸、清關、安裝和調試——從採購訂單到交付，全程一個聯繫人。
船员培训 & 售后服务
運行遊艇程序的Rational iCombi Pro與酒店版本不同。我們為您的廚房團隊提供船上培訓，根據補給限制校準烹飪程序，並儲備備件以供即時發往博德魯姆、斯普利特、帕爾馬和摩納哥的碼頭。
设备
我们指定的品牌 & 原因
我們不是目錄式經銷商。我們產品組合中的每個品牌都經過在伊斯坦堡演示廚房的獨立測試以及在實際運營遊艇上的實地驗證後方才入選。
Rational — iCombi Pro & SCC WE
iCombi Pro是50米以上超級遊艇上使用最廣泛的蒸烤箱：其iCookingSuite可實時調整烹飪參數，減少在遠洋補給時至關重要的過度生產浪費。SCC WE耐海洋濕氣。我們為所有安裝指定船用框架套件和防傾覆支架。提供6格和10格配置；400V/3N或單相230V。
MKN — FlexiChef & 蒸汽组合烤箱系列
MKN多功能壓力烹飪鍋FlexiChef越來越多地被60至80米遊艇指定，這類船舶的廚房面積極為寶貴。在單台設備中完成傾斜燜制、壓力烹飪和快速冷卻，可減少設備數量。MKN蒸汽組合烤箱採用船用規範框架，隔熱支腿可承受30度船體傾斜。
Winterhalter — MT & PT-XL洗碗机
Winterhalter UC（台下式）和PT（通過式）系列是超級遊艇洗碗的主力軍。PT-XL每小時處理多達100框完整的gastronorm尺寸餐具——在20分鐘內完成14人晚宴的清洗工作時尤為關鍵。內置水處理濾芯可防止從博斯普魯斯海峽到巴利阿里群島不同港口水質下的水垢積累。
Hoshizaki — 制冰机 & 冷藏设备
Hoshizaki半月形製冰機生產調酒師偏愛的堅硬、緩慢融化的冰塊；AM模組化疊加系列可根據船舶需求靈活擴展產量。台面下的船用冷藏抽屜免去了在風浪中打開大型櫃門的麻煩。Hoshizaki冷藏設備可在高達43°C的環境溫度下工作——對於毗鄰機艙的廚房至關重要。
Kenyon Atlantic — 船用电磁炉
Kenyon Atlantic是唯一從頭開始為船用設計的電磁爐系列，配備安全護欄、密封台面和電湧耐受性。電磁爐無明火——符合SOLAS合規要求——並減少對通風系統的熱負荷。B41690系列與我們定制的316L台面齊平安裝。
Liebherr & Vitrifrigo — 冷藏储存
Liebherr船用系列冷藏室和模組化冷藏單元可適應不規則的船體空間。對於紅酒儲存，Vitrifrigo DW360和C系列冷藏抽屜配備減振壓縮機，在海上航行時也能保持酒瓶穩定。我們與您的主廚共同規劃冷藏布局，以最大程度縮短港口補給輪換時間。
我们的工作方式
船舶厨房项目流程
從檢驗到調試，一次典型的廚房翻新通常需要12至20週，具體取決於船舶的檔期安排和設備交貨週期。我們對每個階段進行序列化管理，以避免拖延造成船塢成本上升。
检验 & 项目简报
我們登船——在伊斯坦堡、博德魯姆、帕爾馬或任何地點——進行實物測量，拍攝現有設施，檢查電氣圖紙並與主廚面談。結果是一份在任何設計工作開始前與船東代表達成一致的簡報文件。
设计 & 规格
製作含設備占地、通風方案、電力計劃及316L製造圖紙的CAD布局圖，提交船東/船長審批。標準包含兩輪修改。設計包可以DWG或PDF格式提供給船塢。
制造 & 采购
316L台面系統在我們伊斯坦堡1,200平方米的生產車間製造。設備以確認的交貨時間表訂購。我們負責土耳其海關出口文件及運輸至翻新船塢的協調工作——無論是圖茲拉、巴勒莫、拉西奥塔還是帕爾馬德馬略卡。
安装 & 调试
我們的安裝團隊按照船塢時間表作業。設備按廠商規格調試，燃氣或電磁系統在負載下測試，通風平衡通過測量驗證。交付包包含竣工圖紙、保修登記及主廚操作手冊。
船舶厨房项目
精选厨房安装案例。
动力游艇 · 55米 · 马尔马里斯
55米动力游艇 — 完整专业厨房安装
從項目初期即與室內設計師協同設計。Zanussi Professional電磁爐、Rational SCC組合烤箱、雙Liebherr冷藏、Winterhalter台下洗碗機——全部安裝於定制316L不銹鋼台面和自製通風煙罩之後。
查看專案 → →52米超级游艇 · 全面翻新
52米超级游艇 — 厨房 & 洗衣房改造
為以包船為目標的新船東進行8週翻新。電磁烹飪台、Rational SCC WE烤箱、Liebherr冷藏——船舶在首個包船季實現100%入住率。年節能約12,000千瓦時。
查看專案 → →双体船船队 · 爱琴海包船
包船双体船船队 — 标准化厨房配置
8艘雙體船，統一標準配置。Dometic電磁爐、Eno烤箱、定制316L雙槽水槽、Isotherm 12V冰箱。全隊備件庫存成本降低約70%。
查看專案 → →船舶厨房常见问题
常见问题解答。
船舶厨房与陆上商业厨房的本质区别是什么？ +
超级游艇厨房翻新从检验到调试通常需要多长时间？ +
超级游艇应该选择哪款组合烤箱——Rational还是MKN？ +
哪些SOLAS要求影响厨房设计？ +
游艇上的电磁烹饪是否符合SOLAS且适用于实际运营厨房？ +
超级游艇厨房需要什么消防系统？ +
能否在包船季船舶运营期间安装或翻新厨房？ +
安装后，Vista Marine是否在整个地中海提供售后服务支持？ +
我们的服务对象
为船东而建，受船坞信赖
我们的客户
超級遊艇船東 · 造船塢及翻新船塢 · 船長及技術監管 · 船隊管理公司 · 商業船舶運營商
我们的服务区域
土耳其 — 圖茲拉、伊斯坦堡、博德魯姆、馬爾馬里斯、格切克、安塔利亞 · 西班牙 — 帕爾馬德馬略卡 · 法國 — 摩納哥、昂蒂布、拉西奥塔 · 克羅埃西亞 — 斯普利特、杜布羅夫尼克 · 義大利 — 熱那亞、拉斯佩齊亞 · 希臘 — 雅典、科孚
船舶类型
动力游艇 · 帆船 · 探险艇 · 客船 · 科研船 · 商业船舶
选择Vista Marine的理由
