선박 갤리는 선박, 슈퍼요트 또는 상업 선박에 설치되는 전문 주방 시스템입니다. 육상 주방과 달리, 해양 갤리는 움직이는 플랫폼에서 운영되고, 선박 발전기로부터 전력을 공급받으며, SOLAS 소화 기준과 MCA 환기 기준을 준수해야 합니다. Vista Marine은 모터요트, 세일링요트, 원정선, 상업 선박(30~200m)을 위해 CAD 설계부터 승무원 교육까지 완전한 선박 갤리 시스템을 설계, 공급 및 설치합니다.
우리의 전문성
Vista Marine 선박 갤리 프로젝트가 포함하는 범위
슈퍼요트의 갤리는 단순히 상업용 주방을 각도에 맞춰 설치한 것이 아닙니다. 움직이는 플랫폼 위에서 운영되며, 육상 전력망이 아닌 발전기로부터 전력을 공급받고, 스프링클러로 선박을 침수시키지 않으면서 화재를 억제해야 하며, 3미터 폭 공간에서 열두 명의 게스트를 위한 미슐랭 수준의 요리를 만들어야 합니다. 모든 결정이 배가 됩니다.
워크플로우 설계 & 공간 계획
어떤 장비도 주문하기 전에 CAD로 갤리를 모델링합니다. 준비 삼각형, 냉장 보관과의 근접성, 서비스 개구부 치수 — 모든 워크플로우 결정은 승무원 규모와 메뉴 스타일에 따라 매핑됩니다. 60m 모터요트에서의 mise-en-place 효율성은 미슐랭 스타 주방과 동일한 엄격함이 요구됩니다.
전기 & 환기 엔지니어링
50m 선박에서 갤리 전기 부하는 종종 80kW를 초과합니다. 발전기 수요를 계산하고, 선박 전기 엔지니어와 50Hz/60Hz 호환성을 조율하며, 필요한 경우 변압기를 지정합니다. 환기 계산은 MCA LY3 및 SOLAS II-2를 따릅니다 — 공기 교환율, 보상 공기 온도 조절, 그리스 분리기 사이징.
316L 스테인리스 제작
카운터탑 시스템, 싱크, 콜드 테이블 인서트, 환기 후드는 이스탄불 작업장에서 AISI 316L 판재로 제작됩니다 — 염수 환경에서 염화물 응력 부식에 강한 몰리브덴 등급입니다. TIG 용접부는 바이오필름이 형성될 수 있는 틈새를 제거하기 위해 전해 연마 처리됩니다.
SOLAS 소화 시스템 조율
상업 코드 슈퍼요트 갤리의 화재 진압은 SOLAS II-2 규정 10에 의해 규제됩니다. 습식 화학 또는 CO₂ 시스템의 노즐 배치가 후드 형상 및 장비 배치와 호환되는지, 시스템 작동 시 환기 댐퍼가 닫히는지를 선박 국가 승인 계약업체와 조율합니다.
장비 조달 & 시운전
지중해 지역의 Rational, MKN, Winterhalter, Hoshizaki, Kenyon Atlantic, Electrolux Professional, Liebherr, Vitrifrigo 공인 유통업체 및 서비스 대리점으로서 모든 장비의 공급, 운송, 통관, 설치, 시운전을 일괄 제공합니다 — 구매 주문부터 인도까지 단일 연락 창구.
승무원 교육 & 사후 서비스
요트 프로그램으로 실행되는 Rational iCombi Pro는 호텔 버전과 다릅니다. 주방 팀에 대한 선내 교육 제공, 공급 제한에 맞춘 조리 프로그램 보정, 보드룸·스플리트·팔마·모나코 마리나로의 즉시 발송용 예비 부품 재고 관리까지 지원합니다.
장비
우리가 지정하는 브랜드 & 이유
우리는 카탈로그 유통업체가 아닙니다. 포트폴리오의 모든 브랜드는 이스탄불 시연 주방에서의 독립적인 테스트와 실제 운영 요트에서의 현장 검증을 거쳐 선정되었습니다.
Rational — iCombi Pro & SCC WE
iCombi Pro는 50m 이상 슈퍼요트에서 가장 많이 지정되는 콤비 오븐입니다. iCookingSuite가 실시간으로 조리 매개변수를 조정하여 원해 보급 시 중요한 과잉 생산 낭비를 줄입니다. SCC WE는 해양 습기에 내성을 갖습니다. 모든 설치에 해양용 프레임 키트와 전도 방지 브래킷을 지정합니다. 6단·10단 구성 가능; 400V/3N 또는 단상 230V.
MKN — FlexiChef & 스팀 콤비 오븐 시리즈
MKN의 다기능 가압 조리 케틀 FlexiChef는 갤리 면적이 제한적인 60~80m 요트에서 채택이 증가하고 있습니다. 1대로 틸트 브레이징·가압 조리·급속 냉각이 가능해 장비 수를 줄일 수 있습니다. MKN 스팀 콤비 오븐은 30도 선박 경사에 대응하는 단열 다리가 달린 해양 코드 프레임을 갖추고 있습니다.
Winterhalter — MT & PT-XL 식기세척기
Winterhalter UC(언더카운터)·PT(패스스루) 시리즈는 슈퍼요트 식기 세척의 핵심 장비입니다. PT-XL은 시간당 최대 100 바스켓의 풀사이즈 가스트로놈 바스켓을 처리합니다 — 20분 내에 14인 만찬을 마무리해야 할 때 필수적입니다. 내장형 수처리 카트리지가 보스포러스해협에서 발레아레스제도까지 다양한 항구 수질에서의 스케일 침착을 방지합니다.
Hoshizaki — 제빙기 & 냉장
Hoshizaki 반달 모양 제빙기는 바텐더가 선호하는 단단하고 천천히 녹는 얼음을 생산합니다. AM 모듈형 적층 시리즈로 선박 수요에 맞게 생산량을 확장할 수 있습니다. 카운터 하부 해양 냉장 서랍으로 파도에서 대형 도어 개방을 피할 수 있습니다. Hoshizaki 냉장은 주변 온도 43°C까지 작동합니다 — 기관실 인근 갤리에 필수적입니다.
Kenyon Atlantic — 마린 인덕션
Kenyon Atlantic은 처음부터 해양 용도로 설계된 유일한 인덕션 쿡탑 시리즈를 제조합니다. 안전 레일, 밀폐 표면, 전압 서지 내성을 갖추고 있습니다. 인덕션은 개방 화염을 제거하며 — SOLAS 준수와 관련 있음 — 환기 시스템의 열 부하를 줄입니다. B41690 시리즈는 맞춤형 316L 카운터탑과 수평으로 장착됩니다.
Liebherr & Vitrifrigo — 냉장 보관
Liebherr 해양 시리즈 냉장실과 모듈형 냉장 섹션은 불규칙한 선체 공간에 적응합니다. 와인 보관을 위한 Vitrifrigo DW360 및 C 시리즈 냉장 서랍은 진동 댐핑 압축기로 항해 중에도 병을 안정적으로 유지합니다. 입항 시 보급 교체 시간을 최소화하기 위해 셰프와 함께 냉장 보관 레이아웃을 설계합니다.
우리의 작업 방식
선박 갤리 프로젝트 프로세스
일반적인 갤리 리핏은 검사에서 시운전까지 선박 일정과 장비 납기에 따라 12~20주가 소요됩니다. 도크 비용을 높이는 병목 현상을 방지하기 위해 각 단계를 순차적으로 관리합니다.
검사 & 브리핑
이스탄불, 보드룸, 팔마 또는 어느 곳이든 선박에 승선하여 실측을 하고, 기존 설비를 촬영하고, 전기 도면을 검토하며, 셰프와 인터뷰합니다. 결과는 설계 작업 시작 전에 오너 대표와 합의한 브리핑 문서입니다.
설계 & 사양
장비 풋프린트, 환기 계획, 전력 일정, 316L 제작 도면이 포함된 CAD 레이아웃을 제작하여 오너/선장의 승인을 위해 제출합니다. 표준으로 2회 수정을 포함합니다. 설계 패키지는 DWG 또는 PDF 형식으로 선박 야드에 발행할 수 있습니다.
제작 & 조달
316L 카운터탑 시스템은 이스탄불의 1,200㎡ 생산 작업장에서 제작됩니다. 장비는 확정된 납기로 주문됩니다. 터키 수출 통관 서류와 리핏 야드(투즐라, 팔레르모, 라 시오타, 팔마 데 마요르카 등)로의 화물 조율을 담당합니다.
설치 & 시운전
설치팀은 선박 야드 일정 내에서 작업합니다. 장비는 제조사 사양에 따라 시운전되고, 가스 또는 인덕션 시스템은 부하 하에서 테스트되며, 환기 균형은 측정으로 검증됩니다. 인도 패키지에는 준공 도면, 보증 등록, 셰프용 운영 매뉴얼이 포함됩니다.
선박 갤리 프로젝트
엄선된 갤리 설치 사례.
모터요트 · 55m · 마르마리스
55m 모터요트 — 완전한 전문 갤리 설치
초기부터 인테리어 건축가와 공동 설계. Zanussi Professional 인덕션, Rational SCC 콤비 오븐, 이중 Liebherr 냉장, Winterhalter 언더카운터 — 모두 맞춤형 316L 스테인리스 카운터탑과 자체 제작 환기 후드 뒤에 설치.
프로젝트 보기 → →52m 슈퍼요트 · 전면 리핏
52m 슈퍼요트 — 갤리 & 세탁실 변환
차터 목표의 새 오너를 위한 8주 리핏. 인덕션 조리 스테이션, Rational SCC WE 오븐, Liebherr 냉장 — 첫 차터 시즌에 100% 차터 점유율로 운영. 연간 에너지 절감 ~12,000kWh.
프로젝트 보기 → →카타마란 선단 · 에게해 차터
차터 카타마란 선단 — 표준화된 갤리 패키지
8척, 하나의 통일된 표준. Dometic 인덕션, Eno 오븐, 맞춤형 316L 2조 싱크, Isotherm 12V 냉장고. 선단 전체 예비 부품 재고 비용이 ~70% 감소.
프로젝트 보기 → →선박 갤리 FAQ
자주 묻는 질문.
마린 갤리가 육상 상업 주방과 근본적으로 다른 점은 무엇인가요? +
슈퍼요트 갤리 리핏은 검사에서 시운전까지 보통 얼마나 걸리나요? +
슈퍼요트에 더 좋은 콤비 오븐은 Rational인가요, MKN인가요? +
갤리 설계에 영향을 미치는 SOLAS 요건은 무엇인가요? +
요트에서의 인덕션 조리는 SOLAS를 준수하고 운영 갤리에 실용적인가요? +
슈퍼요트 갤리에 필요한 소화 시스템은 무엇인가요? +
차터 시즌 중 선박이 운항 중일 때 갤리를 설치하거나 리핏할 수 있나요? +
Vista Marine은 설치 후 지중해 전역에서 서비스 지원을 제공하나요? +
우리와 함께하는 고객
오너를 위해 만들어지고, 야드로부터 신뢰받는
우리의 고객
슈퍼요트 오너 · 조선소 & 리핏 야드 · 선장 & 기술 감독관 · 선단 관리 회사 · 상업 선박 운영사
운영 지역
터키 — 투즐라, 이스탄불, 보드룸, 마르마리스, 괴체크, 안탈리아 · 스페인 — 팔마 데 마요르카 · 프랑스 — 모나코, 앙티브, 라 시오타 · 크로아티아 — 스플리트, 두브로브니크 · 이탈리아 — 제노바, 라 스페치아 · 그리스 — 아테네, 코르푸
선박 유형
모터요트 · 세일링요트 · 원정요트 · 여객선 · 연구선 · 상업 선박
왜 Vista Marine인가
