Onde Trabalhamos
Alcance global a partir
de uma base em Istambul.
O Nosso Alcance
Sediados em Istambul.
Implantados globalmente.
A Vista Marine mantém uma oficina permanente e um armazém de peças em Tuzla, Istambul — a oito minutos do cluster de estaleiros de Tuzla e a três horas de avião de cada grande porto de superyates do Mediterrâneo. Esta proximidade significa que o equipamento chega rapidamente e a nossa equipa pode estar no local em 24 horas para trabalhos urgentes em embarcações em águas turcas.
Fora da Turquia, destacamos equipas de projeto para qualquer porto onde o navio esteja atracado. Transportamos as nossas próprias ferramentas manuais e equipamentos de teste, enviamos antecipadamente os componentes maiores por frete e coordenamos com o agente portuário local o desalfandegamento. Os nossos clientes não precisam de gerir essa cadeia logística.
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Turquia
Istanbul (Tuzla, Pendik, Yalova) · Marmaris · Bodrum · Antalya · Izmir
A Turquia é um dos cinco principais países construtores de superyates do mundo, e Istambul é a base operacional da Vista Marine. A nossa oficina em Tuzla coloca-nos a dois minutos do cluster de estaleiros de Tuzla — lar da Proteksan-Turquoise, Dunya Yachts, Bilgin e mais de quarenta estaleiros de menor dimensão que operam nas zonas industriais de Tuzla e Pendik.
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Mediterrâneo Ocidental
Palma de Mallorca · Ibiza · Barcelona · Valencia
Palma de Mallorca é um dos centros de serviço para superyates mais movimentados da Europa, com mais de 6.000 escalas de navios por ano e uma densa concentração de empreiteiros técnicos, fornecedores náuticos e instalações de estaleiro.
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Riviera Francesa & Mónaco
Antibes (Port Vauban) · Cannes · Monaco · Nice
O Port Vauban em Antibes é a maior marina de superyates da Europa por número de lugares de amarração, e a cidade acolhe a maior concentração de empreiteiros de refit de superyates no Mediterrâneo ocidental.
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Itália
La Spezia · Genova · Venice · Porto Cervo (Sardinia)
A costa da Ligúria em torno de La Spezia e Génova é um importante centro italiano de construção de superyates, com Sanlorenzo, Perini Navi e Codecasa entre os estaleiros que especificaram a Vista Marine em projetos de nova construção.
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Adriático & Grécia
Split · Dubrovnik · Tivat (Porto Montenegro) · Athens (Piraeus) · Corfu · Rhodes
O Adriático oriental cresceu substancialmente como destino de refit desde a abertura do Porto Montenegro em Tivat, que agora alberga ao longo de todo o ano alguns dos maiores iates do Mediterrâneo.
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Europa do Norte
Rotterdam · Amsterdam · Hamburg
A implantação na Europa do Norte cobre embarcações em trânsito entre o Mediterrâneo e o Mar do Norte — um padrão de travessia cada vez mais comum à medida que motor iates de 50–90 m passam os verões na Noruega, Islândia e nas ilhas escocesas.
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EAU & Médio Oriente
Dubai (Dubai Creek, Port Rashid) · Abu Dhabi
O mercado de superyates nos EAU tem crescido a dois dígitos anualmente desde 2018, impulsionado por incentivos de pavilhão de conveniência, a ausência de IVA nos consumíveis de embarcações e uma população do Golfo com ultra-elevado património líquido que encomenda superyates construídos por medida.
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Implantação Global
Caribbean · Indian Ocean · Pacific · Any port with flight access
A Vista Marine pode destacar uma equipa de instalação ou comissionamento para qualquer porto do mundo com quatro semanas de antecedência para projetos planeados, ou em 10 dias para avarias de equipamento de emergência em navios em serviço ativo.
Resposta de Emergência
As avarias de equipamento no mar não respeitam horários de escritório.
Se tiver uma avaria no sistema de cozinha ou lavandaria num navio em fretamento ativo ou numa passagem de entrega, contacte-nos diretamente. Mantemos um inventário prioritário de peças sobresselentes para as marcas que fornecemos com maior frequência — Rational, Winterhalter, Hoshizaki, Electrolux Professional — e podemos organizar frete para qualquer aeroporto de destino em 24 horas após uma chamada de emergência. Para avarias críticas que afetem as operações do navio, podemos ter um técnico num voo comercial em 36 horas para qualquer porto com acesso aéreo internacional.
