Aço Inox 316L
Fabrico personalizado em aço inox naval a partir de Istambul.
Fabrico em aço inox 316L cortado por CNC, soldado por TIG e passivado para bancadas de cozinha, lavandarias, unidades de convés e componentes estruturais.
A fabricação marítima em aço inoxidável 316L é a produção de equipamentos à medida para superyates e embarcações comerciais a partir de chapa AISI 316L através de corte a laser CNC, soldadura TIG, acabamento de superfície e passivação. O teor de molibdénio do 316L confere resistência ao tipo de corrosão que o 304 não aguenta em ambientes marítimos salinos. A Vista Marine fabrica bancadas de cozinha de bordo, pias, acessórios de convés, coberturas de ventilação e bases de lavandaria na oficina de Tuzla, Istambul, e entrega a estaleiros do Mediterrâneo.
Âmbito da fabricação
O que fabricamos para superyates
Cada projecto começa com um levantamento da embarcação ou um briefing de design. Não guardamos artigos de catálogo para os remarcar — cada peça é fabricada segundo as dimensões medidas da sua embarcação, conferida com a intenção de design e concluída de acordo com as especificações acordadas antes de sair de Istambul.
Sistema de bancada de cozinha de bordo
Conjunto completo de bancada de cozinha com pia integrada, sistema de prateleiras superiores, caixilho de forno e passagem de serviço. Construído com reforço inferior para cargas de instalação de equipamento até 400 kg.
Ver projectos →Pias e sistema de drenagem
Pias de um e dois cubos em chapa de 2 mm com extravasamento, esgoto e ligações integrados — dimensionadas para lavagem de panelas Gastronorm 1/1. Condutas de drenagem ligadas a uniões BSP de 50 mm de série.
Ver projectos →Estação de churrasco no convés
Caixilho de churrasco exterior 316L com arrumação integrada, prateleira de serviço rebatível, bloco de válvula de gás de grau marítimo e ranhura de drenagem embutida. Concebido para integração em convés de teca ou fixação em convés de compósito.
Ver projectos →Crivos de dreno da piscina e da plataforma de banho
Crivos em chapa perfurada 316L cortada a laser para piscinas de superyate, drenos de convés e grades de plataforma de banho. Aro de montagem embutido soldado em caixa de dreno 316L e embebido com selante marítimo. Geometria anti-entupimento reduz a frequência de manutenção.
Ver projectos →Cobertura e baldaquino de ventilação
Baldaquino de ventilação de cozinha de bordo com aro de filtro de gorduras integrado, calha de montagem de lâmpada UV e caixa de amortecedor equilibrador. Geometria do baldaquino calculada a partir dos requisitos de caudal de ar do engenheiro de ventilação.
Ver projectos →Base antivibração para lavandaria
Base de massa de inércia 316L soldada para máquinas de lavar e secadoras marítimas profissionais. Concebida segundo as especificações do isolador de vibrações para cada modelo de equipamento.
Ver projectos →Equipamento para refeitório e despensa da tripulação
Bancos de refeitório de tripulação, prateleiras de arrumação de cozinha, sistema de prateleiras de despensa e armazenamento de caixote do lixo sob bancada. Concebido para espaços compactos e utilização intensiva.
Ver projectos →Estruturas de mobiliário de convés à medida
Estruturas construtivas 316L para espreguiçadeiras, bases de camas de dia, carros de bar e estruturas de mesa de refeição exterior. Soldadas segundo os desenhos do designer do armador e acabadas em espelho ou acetinado conforme especificado.
Ver projectos →Ciência dos materiais
316L vs. 304: porque é que o grau importa a bordo de um iate
Ambos os graus têm aspecto idêntico. Ambos resistem à corrosão na maioria dos ambientes. A diferença surge especificamente quando estão presentes cloretos — água salgada, vento salino e agentes de limpeza de hipoclorito de sódio — e essa é a diferença determinante num contexto marítimo.
| Característica | AISI 316L | AISI 304 |
|---|---|---|
| Teor de crómio | 16–18% | 18–20% |
| Teor de níquel | 10–14% | 8–10.5% |
| Teor de molibdénio | 2–3 % (diferença fundamental) | Nenhum |
| Teor de carbono (grau L) | ≤0,03 % (baixo em carbono, estável para soldadura) | ≤0,08 % padrão |
| Resistência a cloretos | Elevada — resiste à corrosão por interstício em ambientes salinos | Moderada — susceptível à corrosão por picada em ambientes com cloretos |
| Fissura por corrosão sob tensão | Resistente à temperatura ambiente | Susceptível em soluções de cloreto acima de 50 °C |
| Imersão em água salgada | Adequado para peças imersas com passivação correcta | Não recomendado para exposição permanente à água salgada |
| Soldabilidade | Excelente — baixo carbono impede precipitação de carbonetos na ZAC | Boa — risco de sensibilização por carbonetos em soldaduras de secção espessa |
| Requisito de passivação | Necessária após fabricação e após qualquer rectificação de superfície | Necessária após fabricação |
| Aplicações marítimas típicas | Bancadas de cozinha de bordo, acessórios de convés, drenos de piscina, flanges de escape | Cozinhas comerciais não marítimas, revestimentos arquitectónicos de interior |
| Prémio de custo de material vs. 304 | +8–12 % em chapa bruta | Preço base |
Todas as fabricações da Vista Marine utilizam AISI 316L como padrão mínimo. Para peças permanentemente imersas em água salgada, especificamos duplex 2205 ou super-duplex 2507 a pedido.
A nossa forma de trabalhar
Processo de fabricação: do levantamento à instalação
As tolerâncias apertadas dos estaleiros e a complexidade de integrar peças fabricadas na estrutura existente de uma embarcação exigem um processo disciplinado. Não adivinhamos medidas nem adaptamos moldes de cozinhas em terra a espaços marítimos.
Levantamento
Visitamos a embarcação — onde quer que esteja no Mediterrâneo — e efectuamos medições físicas com telêmetro laser e goniómetro digital. Curvatura do casco, passagens existentes, folgas de equipamento e posição das cavernas estruturais — tudo é registado.
Desenho CAD
Os dados do levantamento são transferidos para o sistema CAD da oficina em 48 horas. Os desenhos de fabricação são elaborados à escala mínima de 1:10 com todos os pontos de ligação de serviços, folgas e especificações de materiais. Os desenhos são submetidos à aprovação do armador ou do estaleiro antes de cortar qualquer material.
Fabricação
O corte por plasma CNC ou por jacto de água garante a exactidão dimensional em perfis complexos. A conformação de chapa é efectuada na quinadeira CNC. Soldadura TIG em toda a linha — sem MIG em superfícies visíveis ou peças em contacto com alimentos.
Acabamento e passivação
Acabamento de superfície conforme a norma acordada — acetinado (grão longitudinal de 180 grit), espelho (progressivo até 600 grit + polimento) ou electro-polimento. O electro-polimento produz uma superfície microscopicamente lisa que resiste à adesão de biofilmes — especificado para todos os artigos em contacto com alimentos. Todas as peças recebem passivação com ácido nítrico como etapa final após o processamento.
Entrega e instalação
As peças são envoltas em filme protector e embaladas em caixotes à medida para frete marítimo ou aéreo para qualquer porto. A nossa equipa de instalação trabalha directamente no estaleiro ou em flutuação. Para instalações de cozinha de bordo de múltiplas peças complexas, efectuamos uma montagem a seco na oficina antes da embalagem.
Perguntas Frequentes sobre Fabrico
Perguntas frequentes.
O que é exactamente o aço inoxidável 316L e porque é que a designação «L» é importante? +
Porque é que o aço inoxidável 304 não é adequado para utilização em superyates? +
O que é a passivação e é realmente necessária após a fabricação? +
Qual é a diferença entre o acabamento espelho e o acetinado? Qual é melhor para um iate? +
O que é o electro-polimento e quando é especificado em vez do polimento mecânico? +
Qual é o prazo de entrega normal para um projecto de fabricação à medida da vossa oficina em Istambul? +
Podem expedir peças fabricadas para portos diferentes de Istambul para instalação por estaleiro local? +
Efectuam reparações e renovações em peças de inoxidável existentes? +
Com quem trabalhamos
Do estaleiro ao armador
Os nossos clientes
Proprietários de superyates · Estaleiros e oficinas de refit · Arquitectos navais e designers de interiores · Empresas de gestão de iates · Engenheiros de equipamentos de convés
As nossas áreas de fabricação e entrega
Turquia — Tuzla, Istambul, Bodrum, Antalya · Espanha — Palma de Maiorca · França — Mónaco, Antibes, La Ciotat · Itália — Viareggio · Grécia — Pireu · Países Baixos — Roterdão
Tipos de embarcações para que fabricamos
Superyates · Iates a motor · Iates à vela · Gülets · Navios comerciais · Navios de investigação
Normas de produção da Vista Marine
Fabricação marítima de precisão desde 2008.
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