316L Rustfri stål
Specialfremstillet maritimt rustfri stål fra Istanbul.
CNC-skåret, TIG-svejset, passiveret 316L rustfri stål-fabrikation til kambys-diske, vaskerum, dækenheder og konstruktive komponenter.
Marin 316L rustfri stål-fabrikation er produktion af skræddersyet udstyr til superyachter og kommercielle fartøjer fra AISI 316L-plade via CNC-laserskæring, TIG-svejsning, overfladebehandling og passivering. Molybdenindholdet i 316L giver modstandsdygtighed over for den type korrosion, som 304 ikke kan håndtere i salte maritime miljøer. Vista Marine fabrikerer galley-bordplader, vaske, dæksbeslag, ventilationshætter og vaskeristativ i værkstedet i Tuzla, Istanbul og leverer til Middelhavsværfter.
Fabrikationsomfang
Hvad vi fabrikerer til superyachter
Hvert projekt begynder med en fartøjsopmåling eller en designbriefing. Vi lagerfører ingen katalogartikler til ommærkning — hvert stykke fremstilles efter dit fartøjs opmålte dimensioner, kontrolleres mod designintentionen og færdiggøres i henhold til aftalte specifikationer, inden det forlader Istanbul.
Galley-bordsystem
Komplet galley-bordsæt inkl. integreret vask, overreolsystem, ovnhus og servicegennemføring. Bygget med forstærket understøtning til udstyrsinstallationslaster op til 400 kg.
Se projekter →Vaske og afløbssystem
En- og to-kums vaske i 2 mm plade med integreret overløb, afløb og koblinger — dimensioneret til vask af 1/1 Gastronorm-gryder. Afløbsledninger tilsluttet 50 mm BSP-kobling som standard.
Se projekter →Dæks-grill-station
316L udendørs dæks-grill-hus med integreret opbevaring, klapbar servicehylde, maritim gasventilblok og nedsænket afløbsrende. Designet til integration med teakdæk eller montering på komposit-dæk.
Se projekter →Svømmebasseng- og svømmeplads-afløbssier
Laserskåret 316L perforeret pladepassier til superyacht-bassenger, dæksafløb og svømmeplads-riste. Niveaumonteret ramme svejset ind i 316L-afløbskasse og indlejret med maritimt tætningsmiddel. Anti-tilstopningsgeometri reducerer vedligeholdelsesfrekvensen.
Se projekter →Ventilationshætte og baldakin
Galley-ventilationsbaldakin med integreret fedtfilterramme, UV-lampe-monteringsskinner og balancerende spjældhus. Baldakingeometri beregnet ud fra ventilationsingeniørens luftstrømsanfordringer.
Se projekter →Vaskeantivibrationssokkel
Svejset 316L inertimasseunderlag til professionelle marine vaskemaskiner og tørretumblere. Designet efter vibrationsisolatorspecifikationer for hvert udstyrsmodel.
Se projekter →Besætningsrum og spisekammer-inventar
Besætningsrum-bænke, galley-opbevaringsreoler, spisekaommerhyldesystem og skraldeopslagning under disk. Designet til kompakte rum og hyppig brug.
Se projekter →Skræddersyede dæksmøbelrammer
316L konstruktionsrammer til solsenge, dagligsofa-baser, barvogne og udendørs spisebordsstrukturer. Svejset efter ejerens designertegninger og afsluttet i spejl eller satin som specificeret.
Se projekter →Materialevidenskab
316L versus 304: hvorfor kvaliteten betyder noget på en yacht
Begge kvaliteter ser identiske ud. Begge er korrosionsbestandige i de fleste miljøer. Forskellen fremkommer specifikt, når klorider er til stede — havvand, saltholdige vinde og natriumhypochlorit-rengøringsmidler — og det er den afgørende forskel i en maritim sammenhæng.
| Egenskab | AISI 316L | AISI 304 |
|---|---|---|
| Kromindhold | 16–18% | 18–20% |
| Nikkelindhold | 10–14% | 8–10.5% |
| Molybdenindhold | 2–3 % (nøgleforskel) | Ingen |
| Kulstofindhold (L-kvalitet) | ≤0,03 % (lavt kulstof, svejsestabilt) | ≤0,08 % standard |
| Kloridmodstand | Høj — modstår revnkorrosion i salte miljøer | Moderat — modtagelig for gropkorrosion i kloridmiljøer |
| Spændingskorrosionsrevner | Modstandsdygtig ved omgivelsestemperatur | Sårbar i kloridopløsninger over 50 °C |
| Havvandsdyppning | Egnet til nedsænkede komponenter med korrekt passivering | Anbefales ikke til permanent havvandseksponering |
| Svejsbarhed | Fremragende — lavt kulstof forhindrer karbidudskillelse i svejse-VPZ | God — risiko for karbidsensibilisering ved tyksektion-svejsning |
| Passiveringsanfordring | Nødvendig efter fabrikation og efter overfladeafslibning | Nødvendig efter fabrikation |
| Typiske maritime anvendelser | Galley-bordplader, dæksbeslag, bassengafløb, udstødningsflanser | Ikke-maritim kommercielt køkken, indvendig arkitektonisk beklædning |
| Materialeomkostningspræmie vs. 304 | +8–12 % på rå plade | Basisprisen |
Al Vista Marine-fabrikation anvender AISI 316L som minimumstandard. For permanent nedsænkede komponenter i havvand specificerer vi duplex 2205 eller superduplex 2507 på anmodning.
Vores arbejdsmetode
Fabrikationsprocessen: fra opmåling til installation
Skibsværfternes snævre tolerancer og kompleksiteten ved at integrere fabrikerede dele i et fartøjs eksisterende struktur kræver en disciplineret proces. Vi gætter ikke på mål og tilpasser ikke landkøkkenskabeloner til maritime rum.
Opmåling
Vi besøger fartøjet — uanset hvor det befinder sig i Middelhavet — og tager fysiske mål med lasermåler og digital vinkelmåler. Skrogkrumning, eksisterende gennemføringer, udstyrsklarering og strukturrammers position — alt registreres.
CAD-tegning
Opmålingsdata overføres til værkstedets CAD-system inden for 48 timer. Fabrikationstegninger udarbejdes i minimum 1:10 skala med alle servicetilslutningspunkter, klarering og materialspecifikationer. Tegninger fremlægges til godkendelse af ejer eller værft, inden noget materiale skæres.
Fabrikation
CNC-plasma- eller vandstråleskæring sikrer dimensionel nøjagtighed ved komplekse profiler. Pladeformning udføres på CNC-kantpresse. TIG-svejsning hele vejen — ingen MIG på synlige flader eller fødevarekontaktende komponenter.
Overfladebehandling og passivering
Overfladebehandling efter aftalt standard — satin (180-grit langsgående korn), spejl (progressivt til 600-grit + polering) eller elektropolering. Elektropolering producerer en mikroskopisk jævn overflade, der modstår biofilm-adhesion — specificeret for alle fødevarekontaktende emner. Alle komponenter modtager salpetersyrepassivering som afsluttende trin efter bearbejdning.
Levering og installation
Komponenter indpakkes i beskyttelsesfilm og tilpasset-kasses til søfragt eller luftfragt til enhver havn. Vores installationshold arbejder direkte på værftet eller flydende. For komplekse flerkomponent galley-installationer udfører vi tørmontage på værkstedet før emballering.
Guide til rustfri stål
Teknisk guide til maritim fabrikation.
Fabrikations-FAQ
Hyppigt stillede spørgsmål.
Hvad er rustfrit stål 316L præcist, og hvorfor er "L"-betegnelsen vigtig? +
Hvorfor er rustfrit stål 304 ikke egnet til brug på superyachter? +
Hvad er passivering, og er det virkelig nødvendigt efter fabrikation? +
Hvad er forskellen på spejl- og satinfinish? Hvilken er bedst til en yacht? +
Hvad er elektropolering, og hvornår specificerer du det frem for mekanisk polering? +
Hvad er den typiske leveringstid for et skræddersyet fabrikationsprojekt fra jeres Istanbul-værksted? +
Kan I sende fabrikerede komponenter til andre havne end Istanbul til installation af lokalt værft? +
Udfører I reparationer og renovering af eksisterende rustfrie komponenter? +
Hvem vi arbejder med
Fra værftet til yachtejer
Vores kunder
Superyacht-ejere · Skibsværfter og refit-værfter · Skibsarkitekter og interiørdesignere · Yachtforvaltningsselskaber · Dæksudstyrsingeniører
Vores fabrikations- og leveringsområder
Tyrkiet — Tuzla, Istanbul, Bodrum, Antalya · Spanien — Palma de Mallorca · Frankrig — Monaco, Antibes, La Ciotat · Italien — Viareggio · Grækenland — Piraeus · Holland — Rotterdam
Fartøjstyper vi fabrikerer til
Superyachter · Motoryachter · Sejlyachter · Guletter · Kommercielle fartøjer · Forskningsfartøjer
Vista Marine produktionsstandarder
Præcis marin fabrikation siden 2008.
Start dit fabrikationsprojekt
Lad os fremstille dit system.
Send os GA-tegninger eller blot fotos med mål. Vi vender tilbage med et foreløbigt budget og tidsplan inden for tre arbejdsdage — uden forpligtelse.
