316L Stainless Steel
Custom na marine stainless steel fabrication mula Istanbul.
CNC-cut, TIG-welded, passivated na 316L stainless steel fabrication para sa galley counter, laundry room, deck unit, at struktural na bahagi.
Ang marine 316L stainless steel fabrication ay ang produksyon ng custom na kagamitan para sa superyacht at commercial vessel gamit ang AISI 316L sheet sa pamamagitan ng CNC laser cutting, TIG welding, surface finishing, at passivation. Ang molybdenum content ng 316L ay nagbibigay ng resistansya laban sa uri ng korosyon na hindi kayang labanan ng 304 sa maalat na marine na kapaligiran. Nagpapabrika ang Vista Marine ng galley counter, sink, deck fitting, ventilation hood, at laundry base sa workshop ng Tuzla, Istanbul at naghahatid sa mga Mediterranean shipyard.
Saklaw ng Pagpapabrika
Ano ang Aming Pinapabriko Para sa Superyacht
Bawat proyekto ay nagsisimula sa isang survey ng barko o design brief. Hindi kami nag-iimbak ng mga catalog item para muling i-brand — bawat piraso ay ginagawa ayon sa nasukat na dimensyon ng iyong barko, sinusuri laban sa layunin ng disenyo, at natapos ayon sa napagkasunduang detalye bago umalis sa Istanbul.
Sistema ng Galley Counter
Kumpletong galley counter set na may kasamang integral na sink, over-shelf system, oven housing, at service pass-through. Ginawa na may reinforced under-bracing para sa hanggang 400 kg na installation load ng kagamitan.
Tingnan ang mga Proyekto →Sink at Sistema ng Drainage
Isa at dalawang bowl na sink mula sa 2mm sheet na may integral na overflow, waste, at drain connector — nasukat para sa paghuhugas ng 1/1 Gastronorm na palayok. Mga drainage waste line na nakakonekta sa 50mm BSP fitting bilang pamantayan.
Tingnan ang mga Proyekto →Deck BBQ Station
316L outdoor deck BBQ housing na may integral na storage, foldable service shelf, marine-grade gas valve block, at recessed drainage groove. Dinisenyo para sa teak deck integration o composite deck mounting.
Tingnan ang mga Proyekto →Pool at Swim Platform Drain Strainer
Laser-cut 316L perforated plate strainer para sa superyacht pool, deck drain, at swim platform grating. Flush-mount frame na nakawelds sa 316L drain box at naka-bed sa marine sealant. Anti-clog geometry para mabawasan ang dalas ng pagpapanatili.
Tingnan ang mga Proyekto →Ventilation Hood at Canopy
Galley ventilation canopy na may integral na grease filter frame, UV lamp mounting rail, at balancing damper housing. Kinakalkula ang canopy geometry mula sa airflow requirements ng ventilation engineer.
Tingnan ang mga Proyekto →Laundry Anti-Vibration Base
Welded 316L inertia-mass base para sa propesyonal na marine washer at dryer. Dinisenyo batay sa vibration isolator specifications para sa bawat modelo ng kagamitan.
Tingnan ang mga Proyekto →Crew Mess at Pantry Fitting
Crew mess bench, galley storage rack, pantry shelf system, at under-counter bin storage. Dinisenyo para sa compact na espasyo at mataas na cycle na paggamit.
Tingnan ang mga Proyekto →Custom Deck Furniture Frame
316L structural frame para sa sunlounger, daybed base, bar trolley, at outdoor dining table structure. Inaayos ayon sa mga drawing ng designer ng may-ari at tinatapos sa mirror o satin ayon sa itinakda.
Tingnan ang mga Proyekto →Agham ng Materyales
316L Kumpara sa 304: Bakit Mahalaga ang Grado sa isang Yacht
Magkatulad ang hitsura ng dalawang grado. Parehong lumalaban sa korosyon sa karamihang kapaligiran. Lumilitaw ang pagkakaiba kapag mayroon chloride — tubig dagat, hanging-alat, at sodium hypochlorite cleaning agents — at iyon ang mapagpasyang pagkakaiba sa kontekstong maritime.
| Katangian | AISI 316L | AISI 304 |
|---|---|---|
| Nilalaman ng Chromium | 16–18% | 18–20% |
| Nilalaman ng Nickel | 10–14% | 8–10.5% |
| Nilalaman ng Molybdenum | 2–3% (Pangunahing Pagkakaiba) | Wala |
| Nilalaman ng Carbon (L Grade) | ≤0.03% (mababang carbon, matatag sa welding) | ≤0.08% standard |
| Resistansya sa Chloride | Mataas — lumalaban sa crevice corrosion sa maalat na kapaligiran | Katamtaman — madaling atakehin ng pitting corrosion sa chloride environment |
| Stress Corrosion Cracking | Lumalaban sa ambient na temperatura | Madaling kapitan sa chloride solution na higit sa 50°C |
| Paglubog sa Tubig Dagat | Angkop para sa mga nakalubog na bahagi na may tamang passivation | Hindi inirerekomenda para sa permanenteng pagkakalantad sa tubig dagat |
| Kakayahang Welding | Mahusay — mababang carbon ay pumipigil sa carbide precipitation sa weld HAZ | Mabuti — panganib ng carbide sensitization sa mataas na cross-section na welding |
| Kinakailangan ng Passivation | Kailangan pagkatapos ng pagpapabrika at anumang surface grinding | Kailangan pagkatapos ng pagpapabrika |
| Karaniwang Marine Application | Galley counter, deck fitting, pool drain, exhaust flange | Non-marine commercial kitchen, interior architectural trim |
| Dagdag na Gastos ng Materyales Kumpara sa 304 | +8–12% sa raw sheet | Base na presyo |
Lahat ng fabrication ng Vista Marine ay gumagamit ng AISI 316L bilang minimum na pamantayan. Para sa mga bahagi na permanenteng nakalubog sa tubig dagat, nagtatakda kami ng duplex 2205 o super-duplex 2507 sa kahilingan.
Paraan ng Aming Trabaho
Proseso ng Pagpapabrika: Mula sa Survey Hanggang sa Pag-install
Ang mahigpit na toleransya ng shipyard at ang kumplikasyon ng pagsasama ng mga ginawang bahagi sa umiiral na istraktura ng barko ay nangangailangan ng disiplinadong proseso. Hindi kami nagtatankal ng mga sukat at hindi nag-aangkop ng mga land kitchen template sa maritime na espasyo.
Survey
Bumibisita kami sa barko — saan man ito naroon sa Mediterranean — at kumukuha ng pisikal na sukat gamit ang laser distance tool at digital angle gauge. Curvature ng hull, mga umiiral na penetration, equipment clearance, at posisyon ng structural frame — lahat ay nirerekord.
CAD Drafting
Ang data ng survey ay inililipat sa CAD system ng workshop sa loob ng 48 oras. Ang mga fabrication drawing ay ginagawa sa minimum na 1:10 scale na may lahat ng service connection point, clearance, at material specification. Ang mga drawing ay isinusulong para sa approval ng may-ari o yard bago ang anumang materyales ay putulin.
Pagpapabrika
Ang CNC plasma o waterjet cutting ay nagtitigyak ng dimensional accuracy sa mga kumplikadong profile. Ang sheet forming ay ginagawa sa CNC press-brake. TIG welding sa lahat ng oras — walang MIG sa mga nakikitang surface o food-contact na bahagi.
Pagtatapus at Passivation
Surface finishing ayon sa napagkasunduang pamantayan — satin (180-grit longitudinal grain), mirror (progresibo hanggang 600-grit + buffing), o electropolishing. Ang electropolishing ay gumagawa ng microscopically maayos na ibabaw na lumalaban sa biofilm adhesion — itinakda para sa lahat ng food-contact item. Lahat ng bahagi ay tumatanggap ng nitric acid passivation bilang huling yugto pagkatapos ng pagproseso.
Paghahatid at Pag-install
Ang mga bahagi ay naka-wrap sa protective film at naka-crate sa custom para sa sea freight o airfreight dispatch sa anumang daungan. Ang aming installation team ay direktang nagtatrabaho sa yard o nakalutang. Para sa kumplikadong multi-piece galley installation, nagde-dry-fit kami sa workshop bago ang crating.
Gabay sa Stainless Steel
Teknikal na gabay para sa marine fabrication.
Fabrication FAQ
Mga madalas na ititatanong.
Ano talaga ang 316L stainless steel at bakit mahalaga ang "L" na pagpapangalan? +
Bakit hindi angkop ang 304 stainless steel para sa paggamit sa superyacht? +
Ano ang passivation at talagang kailangan ba ito pagkatapos ng pagpapabrika? +
Ano ang pagkakaiba ng mirror at satin finish? Alin ang mas angkop para sa yacht? +
Ano ang electropolishing at kailan mo ito itinakda sa halip na mechanical polishing? +
Ano ang karaniwang lead time para sa custom fabrication project mula sa inyong Istanbul workshop? +
Maaari ba kayong magpadala ng mga ginawang bahagi sa ibang daungan bukod sa Istanbul para mai-install ng lokal na shipyard? +
Nagre-repair at nagre-renovate ba kayo ng mga umiiral na stainless component? +
Sino ang Aming Kinukuha Bilang Kliyente
Mula sa Shipyard Hanggang sa mga May-ari ng Yacht
Ang Aming mga Kliyente
Mga may-ari ng superyacht · Shipyard at refit yard · Naval architect at interior designer · Yacht management company · Deck equipment engineer
Aming Lugar ng Pagpapabrika at Paghahatid
Türkiye — Tuzla, Istanbul, Bodrum, Antalya · Spain — Palma de Mallorca · France — Monaco, Antibes, La Ciotat · Italy — Viareggio · Greece — Piraeus · Netherlands — Rotterdam
Mga Uri ng Barko na Aming Pinapabriko
Superyacht · Motor yacht · Sailing yacht · Gulet · Commercial vessel · Research vessel
Pamantayan ng Produksyon ng Vista Marine
Tumpak na Marine Fabrication Mula Noong 2008.
Simulan ang Inyong Fabrication na Proyekto
I-fabricate natin ang inyong sistema.
Ipadala sa amin ang mga GA drawing o kahit mga litrato na may mga dimensyon. Magbabalik kami ng paunang badyet at iskedyul sa loob ng tatlong araw ng trabaho — walang anumang pangako.
