Sistemas de Galley para Superiate & Engenharia Lavanderia Naval

Um sistema de cozinha para superyate é a instalação completa de cozinha profissional a bordo de um iate a motor ou à vela de luxo. Inclui equipamentos de cocção classificados para uso náutico (cooktops de indução, fornos combinados, grelhadores), unidades de refrigeração e congelamento, equipamentos de lavagem de louça, armários e bancadas em aço inoxidável 316L, ventilação, supressão de incêndio e todas as conexões hidráulicas e elétricas associadas. Ao contrário das cozinhas em terra, as cozinhas náuticas devem suportar o movimento constante da embarcação, a corrosão por maresia e os rigorosos requisitos de segurança da SOLAS e do estado de bandeira.

Somos instaladores autorizados e parceiros de serviço das principais marcas de cozinhas náuticas e profissionais: Rational e MKN (fornos combinados), Winterhalter (lava-louças de passagem e sob balcão), Hoshizaki (fabricadores de gelo e refrigeração sob balcão), Vitrifrigo (refrigeração náutica 12/24V e 230V), Kenyon (cooktops de indução certificados para uso náutico), Electrolux Professional (lavanderia e cocção) e Miele Marine (lavanderia e lavagem de louça). Especificamos o produto ideal para o tamanho da tripulação, o cronograma de charter e as restrições de espaço de cada embarcação.

Para um superyate com 8 a 12 hóspedes e 10 a 15 tripulantes, uma configuração típica de lavanderia inclui: duas lavadoras frontais de 11 a 14 kg, duas secadoras aquecidas combinadas, uma calandra cilíndrica (passadeira de roupa plana) para lençóis e toalhas de mesa, uma estação de passagem a vapor e um armário de secagem para peças delicadas. Todas as máquinas são montadas sobre isoladores anti-vibração e fixadas com estruturas de convés em aço inoxidável. Para iates de charter maiores ou embarcações comerciais, dimensionamos para unidades industriais de 24 kg ou 30 kg e adicionamos circuitos separados para processamento de roupas de cama brancas e coloridas.

O 316L (a variante de baixo carbono do Tipo 316) contém de 2 a 3% de molibdênio, o que aumenta drasticamente a resistência à corrosão por pitting e à corrosão por frestas em ambientes com cloretos. É o padrão internacionalmente aceito para acessórios náuticos expostos, tampos de cozinha, cubas e ferragens de convés. A Vista Marine utiliza exclusivamente chapas, tubos e barras 316L certificados, provenientes de usinas turcas ou europeias credenciadas, com documentação completa de rastreabilidade de material para fins de classificação.

O prazo depende do tamanho e do escopo da embarcação. Um refit típico de cozinha para um superyate de 30 a 50 m — incluindo remoção de equipamentos, fabricação personalizada, substituição de tubulações, trabalhos elétricos e comissionamento — é concluído em 4 a 8 semanas. Embarcações maiores (50 a 80 m) com refits completos de cozinha e lavanderia geralmente requerem de 8 a 14 semanas. A Vista Marine fornece um cronograma Gantt detalhado no início de cada projeto e designa um gerente de projetos dedicado para coordenar com o estaleiro, o comandante e o representante do armador durante todo o processo.

Sim. A Vista Marine oferece suporte telefônico e diagnóstico remoto 24 horas para todos os sistemas que instalamos. Mantemos um estoque abrangente de peças de alta rotatividade para todas as marcas que fornecemos e podemos despachar técnicos para qualquer porto turco em até 24 horas. Para embarcações no Mediterrâneo, Adriático ou Norte da Europa, coordenamos com nossa rede de parceiros de serviço certificados em Palma de Mallorca, Monaco, Piraeus e Dubrovnik. Contratos de manutenção anual estão disponíveis para frotas completas de charter e operadores comerciais.

A Vista Marine tem sede em Istanbul, Turquia, e opera internacionalmente. Já executamos projetos em estaleiros e pátios de refit na Turquia (Istanbul, Antalya, Bodrum, Tuzla), Espanha (Palma de Mallorca, Barcelona), França (Marseille, Cannes), Monaco, Croácia (Split, Dubrovnik), Países Baixos (Amsterdam, Rotterdam), Grécia (Piraeus, Corfu), Chipre (Limassol) e Emirados Árabes Unidos (Dubai). Nossos sistemas foram comissionados em embarcações que operam no Mediterrâneo, Adriático, Caribe e nas regiões de charter do Oceano Índico.

Sim — sistemas de catering e lavanderia para uso comercial são uma parte central do nosso negócio, ao lado do trabalho com superyates. Já fornecemos e instalamos equipamentos de cozinha e lavanderia em ferries de passageiros, navios ro-ro, porta-contêineres, embarcações de pesquisa e embarcações de apoio offshore de até 5.000 GT. Os projetos comerciais são projetados conforme os requisitos da SOLAS, do Código ISM e do estado de bandeira, com documentação completa para inspeções de Controle pelo Estado do Porto.

Para instalações de galley marítimas, especificamos equipamentos certificados pela DNV, Lloyd's Register e Bureau Veritas. As principais marcas incluem Rational e MKN (fornos combinados), Winterhalter e Hoshizaki (lavagem industrial e refrigeração), Kenyon Atlantic (indução marítima), Miele Marine e Primus (lavanderia industrial). Todas fabricam versões especialmente desenvolvidas para uso marítimo, com vedações reforçadas, proteção anticorrosão e sistemas de fixação aprovados para o mar.

Em projetos de construção nova, a Vista Marine colabora com o departamento técnico do estaleiro desde as fases iniciais de design: revisão de plantas de disposição, cálculo de cargas elétricas, planejamento de ventilação e projeto de drenagem. Ao nos envolvermos cedo, evitamos modificações dispendiosas depois e garantimos que os sistemas de galley e lavanderia estejam integrados à construção do navio desde o primeiro dia.

O aço inoxidável 316L contém 2–3% de molibdênio, o que confere resistência significativamente maior à corrosão por pites e por frestas em ambientes de água salgada. O 304 é adequado para ambientes internos em terra, mas em ambientes marítimos — especialmente em convés ou em zonas com respingos de água salgada — o 316L é o padrão do setor. A Vista Marine utiliza exclusivamente 316L em toda a nossa fabricação para aplicações marítimas.

Após fornecer as informações básicas da embarcação — nome, comprimento e descrição do sistema existente — nossa equipe de engenharia envia um orçamento técnico detalhado em 5 dias úteis. Para projetos mais complexos ou construção nova, o processo de especificação pode exigir uma visita técnica prévia à embarcação, que normalmente coordenamos com o estaleiro ou o comandante.