Professionella Superjakt Galleysystem & Marin Tvätteriteknik

Ett superjaktbyss-system är den fullständiga professionella köksinstallationen ombord på en lyxig motor- eller segeljakt. Det inkluderar marina godkända tillagningsapparater (induktionshällar, kombinationsugnar, grillar), kyl- och frysskåp, diskutrustning, skåp och bänkskivor i 316L rostfritt stål, ventilation, brandbekämpning samt all tillhörande VVS och elektriska anslutningar. Till skillnad från köken i land måste marina byssar klara konstant fartygsrörelse, saltluftkorrosion och stränga SOLAS- och flaggstaternas säkerhetskrav.

Vi är auktoriserade installatörer och servicepartners för ledande marina och professionella köksvarumärken: Rational och MKN (kombinationsugnar), Winterhalter (genomgångs- och underdisksmaskiner), Hoshizaki (ismaskiner och underdiskskylskåp), Vitrifrigo (12/24 V och 230 V marin kylning), Kenyon (induktionshällar certifierade för marin användning), Electrolux Professional (tvätt och matlagning) samt Miele Marine (tvätt och diskmaskin). Vi specificerar den optimala produkten för varje fartygs besättningsstorlek, charterschema och utrymmesförhållanden.

För en superjakt med 8–12 gäster och 10–15 besättningsmedlemmar inkluderar en typisk tvättrumskonfiguration: två 11–14 kg frontmaskiner, två matchande uppvärmda torktumlare, en cylindermangel (flatwork-strykjärn) för lakan och dukar, en ångpressningsstation samt ett torkskåp för ömtåliga plagg. Alla maskiner är monterade på antivibrationsisolatorer och fästa med däcksramar i rostfritt stål. För större charterfartyg eller kommersiella fartyg skalar vi upp till 24 kg eller 30 kg industriella enheter och tillfogar separata kretsar för vit och färgad linnetvätt.

316L (lågkolsvarianten av typ 316) innehåller 2–3 % molybden, vilket dramatiskt ökar motståndet mot grop- och spaltkorrosion i kloridhaltiga miljöer. Det är den internationellt accepterade standarden för exponerade marina beslag, byssens bänkskivor, diskbänksenheter och däcksutrustning. Vista Marine använder enbart certifierad 316L-plåt, rör och stångmaterial, inköpt från ackrediterade turkiska eller europeiska stålverk, med fullständig materialtillspårningsdokumentation för klassificeringssyften.

Tidsplanen beror på fartygets storlek och projektomfång. En typisk byss-ombyggnad för en 30–50 m superjakt — inklusive demontering av apparater, anpassad tillverkning, omomrörning av rör, el-arbete och driftsättning — slutförs på 4–8 veckor. Större fartyg (50–80 m) med fullständig byss- och tvättombyggnad kräver normalt 8–14 veckor. Vista Marine tillhandahåller ett detaljerat Gantt-schema vid projektstart och tilldelar en dedikerad projektledare för samordning med varvet, kaptenen och ägarens representant.

Ja. Vista Marine tillhandahåller support dygnet runt per telefon och fjärrdiagnostik för alla system vi har installerat. Vi håller ett heltäckande lager av snabbgående reservdelar för alla varumärken vi levererar och kan skicka tekniker till vilken turkisk hamn som helst inom 24 timmar. För fartyg i Medelhavet, Adriatiska havet eller Nordeuropa samordnar vi med vårt nätverk av certifierade servicepartners i Palma de Mallorca, Monaco, Piraeus och Dubrovnik. Årsserviceavtal finns tillgängliga för hela charterflottor och kommersiella operatörer.

Vista Marine har sitt huvudkontor i Istanbul, Turkiet, och verkar internationellt. Vi har genomfört projekt vid varv och ombyggnadsanläggningar i Turkiet (Istanbul, Antalya, Bodrum, Tuzla), Spanien (Palma de Mallorca, Barcelona), Frankrike (Marseille, Cannes), Monaco, Kroatien (Split, Dubrovnik), Nederländerna (Amsterdam, Rotterdam), Grekland (Piraeus, Korfu), Cypern (Limassol) och Förenade Arabemiraten (Dubai). Våra system har driftsatts på fartyg i Medelhavet, Adriatiska havet, Karibien och Indiska oceanen.

Ja — kommersiella catering- och tvätt-system är en central del av vår verksamhet vid sidan av superjaktarbetet. Vi har levererat och installerat byss- och tvättutrustning på passagerarfärjor, ro-ro-fartyg, containerskepp, forskningsfartyg och offshorestödfartyg upp till 5 000 GT. Kommersiella projekt konstrueras enligt SOLAS, ISM-koden och flaggstaternas krav, med fullständig dokumentation för hamnstatskontrollsinspektioner.

För marina galley-installationer specificerar vi utrustning certifierad av DNV, Lloyd's Register och Bureau Veritas. Nyckelmärken inkluderar Rational och MKN (kombinationsugnar), Winterhalter och Hoshizaki (diskmaskin och kylning), Kenyon Atlantic (marina induktionshällar), Miele Marine och Primus (industriell tvätt). Alla tillverkar versioner speciellt anpassade för marint bruk med förstärkta tätningar, korrosionsskydd och sjövärdiga fästsystem.

För nybyggnadsprojekt samarbetar Vista Marine med varvets tekniska avdelning redan i de tidiga designfaserna: genomgång av planlösningar, beräkning av elektriska laster, ventilationsplanering och draineringsdesign. Genom att involveras tidigt undviker vi kostsamma modifieringar i efterhand och säkerställer att galley- och tvätterisystemen är integrerade i fartygsdesignen från dag ett.

Rostfritt stål 316L innehåller 2–3 % molybden, vilket ger avsevärt högre motstånd mot gropkorrosion och spaltkorrosion i saltvattensmiljöer. 304 lämpar sig för inomhusanvändning på land, men i marina miljöer — särskilt på däck eller i zoner med saltvattensstänk — är 316L branschstandard. Vista Marine använder uteslutande 316L i alla våra tillverkningar för marina applikationer.

När du har uppgett grundläggande fartygsinformation — namn, längd och beskrivning av befintligt system — skickar vårt ingenjörsteam dig en detaljerad teknisk offert inom 5 arbetsdagar. För mer komplexa projekt eller nybyggen kan specifikationsprocessen kräva ett tekniskt fartygsbesök, som vi vanligtvis samordnar med varvet eller befälhavaren.