Как составить спецификацию прачечной суперяхты: практическое руководство

Расчёт мощности: формула кг/день

Отправной точкой для любой спецификации прачечной является реалистичный расчёт суточной нагрузки по белью. Принятая в отрасли формула для чартерных суперяхт: (количество гостей × 3,5 кг/день) + (количество экипажа × 1,5 кг/день) = минимальная суточная мощность стирки в кг. Множитель для гостей учитывает банные полотенца, пляжные полотенца, постельное бельё и личные вещи при типичном уровне использования во время чартера. Множитель для экипажа ниже, поскольку смена белья экипажа происходит по другому циклу.

Для 50-метрового судна с 10 гостями и 8 членами экипажа это даёт: (10 × 3,5) + (8 × 1,5) = 35 + 12 = 47 кг/день минимум. На практике следует проектировать из расчёта 120–130% этой цифры, чтобы учесть пиковые дни — дни смены чартеров между рейсами, когда всё бельё меняется одновременно, или активные маршруты, когда потребление полотенец велико. Расчётная мощность для того же судна должна поэтому составлять примерно 58–62 кг/день.

Для перевода суточной мощности в кг в спецификации машин разделите её на количество циклов стирки, которые реально можно выполнить в день. Полный цикл стирки и отжима на современной стиральной машине морского класса на 11 кг занимает примерно 75–95 минут. Промышленная стиральная машина с программируемыми короткими циклами может завершить загрузку за 45–55 минут. При 16 рабочих часах в день одна машина на 11 кг может выполнить примерно 10–12 циклов, обеспечивая суточную мощность 110–132 кг. Одна машина технически справится с нашим примером — но прачечные с одной машиной представляют значительный операционный риск.

Баланс стиральных и сушильных машин

Соотношение между мощностью стиральных и сушильных машин часто понимают неправильно. Естественное предположение — что на каждую стиральную машину нужна одна сушильная. На практике сушилки являются узким местом в хорошо спроектированной прачечной, поскольку цикл сушки длиннее цикла стирки, а тепловые насосные сушилки (правильный выбор — см. ниже) имеют более длительный цикл, чем резистивные сушилки.

Практическое правило проектирования: планируйте мощность сушилок, составляющую 130–140% от мощности стиральных машин. Если две стиральные машины могут обрабатывать 22 кг за цикл, ваши сушилки в совокупности должны справляться с 28–30 кг за цикл. Это позволяет сушилкам справляться, когда обе стиральные машины заканчивают циклы близко по времени — что в реальной эксплуатации происходит регулярно.

Для большинства суперяхт в диапазоне 40–65 м конфигурация из двух стиральных машин 11–14 кг в паре с двумя тепловыми насосными сушилками 11–14 кг представляет собой базовый вариант. Затем каландр обрабатывает объёмные изделия — простыни, пододеяльники, скатерти — более эффективно, чем барабанная сушилка, и освобождает сушилки для полотенец, формы и небольших предметов.

Тепловые насосные сушилки против конденсационных

Для большинства случаев применения на суперяхтах это решение имеет очевидный правильный ответ: тепловые насосные сушилки. Тепловая насосная сушилка рециркулирует горячий воздух внутри барабана вместо его выброса, расходуя примерно на 50–60% меньше электроэнергии, чем эквивалентная резистивная конденсационная сушилка. На судне, где работает генератор и электричество фактически бесплатно, это звучит как рабочая деталь — но это не так.

Энергия, которую конденсационная сушилка отдаёт в виде тепла, должна куда-то деваться. На судне в летней эксплуатации это тепло поступает в нагрузку HVAC жилых помещений и должно быть удалено системой кондиционирования. В результате возникает кумулятивный штраф за энергию: сушилка использует собственную мощность, а кондиционер использует дополнительную мощность для компенсации генерируемого тепла. В типичное средиземноморское лето резистивная конденсационная сушилка, работающая четыре цикла в день, может добавить 2–4 кВтч к нагрузке кондиционирования в дополнение к собственному прямому потреблению 4–5 кВтч.

Тепловые насосные сушилки устраняют этот штраф. Они также работают при более низкой температуре барабана — как правило, 45–50°C по сравнению с 70–80°C для резистивных сушилок — что снижает износ тканей и продлевает срок службы белья. Компромисс — несколько более длительный цикл (обычно на 15–25 минут дольше) и более высокая закупочная стоимость.

Каландры: кому они нужны?

Каландр (также называемый гладильным валом или каландровым прессом) — это нагревательный роликовый пресс для обработки плоского белья в больших объёмах — простыней, пододеяльников, скатертей, салфеток. Бытовой паровой утюг тратил бы на каждый предмет 4–6 минут; каландр обрабатывает тот же предмет за 30–45 секунд. Для судна с 6–8 двухместными каютами, меняющего бельё в рамках недельного чартерного цикла, эта разница имеет существенное операционное значение.

Использование каландра становится целесообразным на судах длиной более 40 метров с чартерной активностью. Ниже этого порога — частные суда с ограниченной вместимостью для гостей и гибким режимом смены белья — каландр является роскошью, а не необходимостью. Для чартерных яхт длиной более 50 метров, особенно тех, которые предусматривают официальные обеды и требования к столовому белью, каландр шириной 60–80 см следует рассматривать как стандартное оборудование, а не как дополнительную опцию.

Electrolux Professional и Miele оба предлагают компактные каландры, пригодные для морского использования. Модели Electrolux HS10 и HS17 широко применяются на средиземноморских суперяхтах и имеют хорошую доступность сервиса в турецких и испанских верфях.

Виброизоляционное крепление и планирование пространства

Стиральные машины на судах без виброизоляции передают значительную вибрацию корпусной конструкции — ощущаемую как шум и движение в жилых помещениях, иногда за несколько палуб. На судне, где гости платят несколько тысяч евро в день, это неприемлемо. На судне, где прачечная делит переборку с каютой гостя, это становится обязательством.

Правильный подход — изготовленная на заказ рама из нержавеющей стали 316L с встроенными резиновыми виброизолирующими опорами под давлением. Опоры подбираются с учётом массы установленного оборудования и профиля частот его вибрации. В Vista Marine мы рассчитываем требуемую жёсткость изоляторов и указываем комплекты опор от таких производителей, как Vibro-Acoustics или GMT. Собранная рама при правильном проектировании снижает передаваемую вибрацию на 85–95%.

Планирование пространства должно предусматривать минимальную свободную рабочую зону 800 мм перед каждой машиной и сервисный зазор 400 мм по бокам и сзади. Принудительная вентиляция должна быть рассчитана на тепловую нагрузку оборудования — тепловые насосные сушилки значительно лучше в этом отношении — а напольный сток с сифоном 50 мм обязателен. Проектируйте дверные проёмы таким образом, чтобы обеспечить вынос машин без конструктивных изменений: стиральные машины имеют десятилетний цикл замены, и детали доступа часто обдумываются только тогда, когда уже слишком поздно.

Планирование энергетической нагрузки

Типичная прачечная с двумя стиральными машинами и двумя тепловыми насосными сушилками для 50-метровой суперяхты имеет подключённую нагрузку около 14–18 кВт. При одновременной работе пиковый спрос составляет около 12–15 кВт. Добавьте каландр (3–5 кВт) и станцию парового глажения (2,4 кВт), и пиковая нагрузка приближается к 20 кВт.

Прачечные должны быть подключены к выделенной электрической цепи с достаточным сечением кабеля для расчётной нагрузки плюс запас 25%. Пусковой ток машин (ток броска) обычно в 2,5–4 раза превышает рабочий ток и должен быть учтён при проектировании главного распределительного щита. Обсудите планирование нагрузки с главным механиком судна — работа всего прачечного оборудования одновременно в периоды низкого спроса (ранним утром, во время перехода) позволяет избежать пиковой нагрузки на генератор и снизить расход топлива.